آیین‌نامه حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو اصلاح شد

گروه خودرو: هیات دولت طی جلسه یکشنبه شب خود، آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو را اصلاح کرد تا حق و حقوق مشتریان در قبال خودروسازان افزایش یافته و از سوی دیگر، سطح کیفی فروش و خدمات پس از فروش خودروها ارتقا پیدا کند. هرچند بیشتر بندهای آیین‌نامه اصلاحی، تفاوتی با گذشته نکرده، اما به هر حال بندهای اصلاح شده می‌تواند تا حدی سطح رضایت مشتریان را از کیفیت فروش و خدمات پس از فروش خودروها بالا ببرد. یکی از اصلاحات موردنظر، به تعهد خودروسازان در دوران گارانتی، مربوط می‌شود که طبق آن، شرکت‌های خودروساز کشور موظف به پرداخت خسارت و حتی تحویل محصول جایگزین، در صورت رفع نشدن ایرادات خودروهایی که روانه نمایندگی رسمی می‌شوند، خواهند بود.

گروه خودرو: هیات دولت طی جلسه یکشنبه شب خود، آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو را اصلاح کرد تا حق و حقوق مشتریان در قبال خودروسازان افزایش یافته و از سوی دیگر، سطح کیفی فروش و خدمات پس از فروش خودروها ارتقا پیدا کند. هرچند بیشتر بندهای آیین‌نامه اصلاحی، تفاوتی با گذشته نکرده، اما به هر حال بندهای اصلاح شده می‌تواند تا حدی سطح رضایت مشتریان را از کیفیت فروش و خدمات پس از فروش خودروها بالا ببرد. یکی از اصلاحات موردنظر، به تعهد خودروسازان در دوران گارانتی، مربوط می‌شود که طبق آن، شرکت‌های خودروساز کشور موظف به پرداخت خسارت و حتی تحویل محصول جایگزین، در صورت رفع نشدن ایرادات خودروهایی که روانه نمایندگی رسمی می‌شوند، خواهند بود. طبق ماده 8 آیین‌نامه مربوطه، «چنانچه رفع عیوب خودرو تحت ضمانت که ناشی از خسارت حاصل از حادثه و یا تصادف نباشد، بیش از دو روز کاری طول بکشد، واسطه خدمات پس از فروش (نمایندگی رسمی خودروساز) موظف به تامین خودرو مشابه جایگزین و در غیر این صورت، پرداخت خسارت خواب خودرو است. به‌عنوان مثال، برای توقف کلیه خودرو‌های سواری از زمان تحویل به نمایندگی، به ازای هر روز توقف مازاد بر دو روز کاری یا زمان استاندارد تعمیرات که قبلا از سوی بازرس مورد تایید قرار گرفته است، به مقدار پانزده ده هزارم (0015/ 0) قیمت‌های اعلامی فروش محصول توسط تولید‌کننده یا عرضه‌کننده، به مصرف‌کننده پرداخت می‌شود. به‌عنوان مثال، اگر خودرو X با قیمت 20 میلیون تومان، بیش از دور روز کاری یا مدت استاندارد اعلام شده از سوس بازرس، در تعمیرگاه بماند، به ازای هر روز توقف مازاد، باید 30 هزار تومان از طرف نمایندگی مربوطه به مالک خودرو پرداخت شود. اما در بخش دیگری از اصلاحیه دولت بر آیین‌نامه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو، به نحوه شکایت از عرضه‌کنندگان خودروهای داخلی و خارجی و پیگیری حقوق مشتریان از آنها نیز اشاره شده است. طبق ماده 33، عرضه کنندگان خودرو موظف هستند رضایت مصرف‌کننده را از خدمات ارائه شده خود در دوران گارانتی، تامین کنند، چه آنکه در غیر این صورت، مصرف کننده می‌تواند از آنها به مراجع مربوطه شکایت کند. بر این اساس، مصرف‌کنندگان خودروهای داخلی باید شکایت خود را به وزارت صنعت، معدن و تجارت ببرند و آنها که مالک خودروهای وارداتی هستند نیز باید به وزارت بازرگانی اعلام شکایت کنند. طبق آیین‌نامه اصلاحی، شکایت مصرف کنندگان از سوی مراجع ذی‌ربط ظرف سی روز مورد رسیدگی قرار می‌گیرد و در صورت عدم حل و فصل موضوع، هر یک از طرفین می‌توانند به هیات حل اختلاف مربوطه (مرکب از نماینده عرضه‌کننده خودرو، کارشناس رسمی دادگستری و کارشناس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی) مراجعه کنند. این مرجع حل اختلاف، وظیفه دارد ظرف بیست روز از تاریخ دریافت شکایت، به موضوع رسیدگی و نسبت به حل اختلاف اقدام کند و در صورت اعتراض هر یک از طرفین به رای صادره، موضوع در دادگاه صالحه قابل پیگیری خواهد بود.