ایسنا: دادستان‌های آلمانی در تحقیقات خود از رسوایی تقلب آلایندگی فولکس واگن افراد زیادی را به فهرست مظنونان اضافه کردند؛ این در شرایطی است ‌که دادستان‌های فرانسه هم یک تحقیقات رسمی را آغاز و اعلام کردند تحقیقات درباره کلاهبرداری علیه این خودروساز آلمانی در ۱۹ فوریه آغاز می‌شود. این تحقیقات در پی یک بررسی مقدماتی که در اوایل اکتبر آغاز شد صورت می‌گیرد. این تحقیقات در حال حاضر نشان داده است که فولکس واگن با نیت قبلی تقلب کرده است.

از سوی دیگر دادستان‌های آلمانی اظهار کردند که شمار مظنونان در تحقیقات آنها از ۶ به ۱۷ نفر افزایش یافته، اما مدیران سابق یا کنونی حاضر در هیات‌مدیره فولکس واگن در میان آنها نیستند. فولکس واگن که تا همین اواخر رویای تبدیل شدن به بزرگ‌ترین خودروساز جهان را داشت، در حال کشمکش برای حل عمیق‌ترین بحران تاریخ این شرکت است که پس از افشای تقلب در تست آلایندگی موتورهای دیزلی گرفتار آن شده است. این خودروساز اقرار کرده است که در موتورهای دیزلی نرم‌افزاری را نصب کرده که میزان آلایندگی اکسید‌نیتروژن آنها را کمتر از میزان واقعی نشان می‌دهد. این نرم‌افزار که در ۱۱ میلیون خودروی فروخته شده در سراسر جهان به کار رفته در زمان تست‌های آلایندگی، کنترل‌های آلایندگی را فعال می‌کند، اما در زمان رانندگی واقعی این کنترل‌ها غیرفعال می‌شوند و در نتیجه میزان آلایندگی را تا ۴۰ برابر سطح مجاز امکان‌پذیر می‌کند. اکسید نیتروژن یک آلاینده سمی عامل مشکلات تنفسی شناخته شده است. فولکس واگن علاوه‌بر جریمه‌های رگولاتوری در کشورهای متعدد به‌ویژه در آمریکا و آلمان از سوی مالکان خودروی خشمگین و همچنین سهامدارانی که به‌دنبال دریافت خسارت برای ضرر سنگینی که با ریزش ارزش سهام‌شان از سپتامبر متحمل شده‌اند، با مجموعه شکایت‌های حقوقی مواجه است. در پی اعلام گسترش تحقیقات از فولکس واگن ارزش سهام این خودروساز در بازار سهام فرانکفورت ۹/ ۲ درصد ریزش کرد. براساس گزارش خبرگزاری فرانسه فولکس واگن از همان ابتدا اصرار داشت گروه کوچکی از مهندسان عامل این کلاهبرداری بوده‌اند. از زمان افشای این رسوایی شماری از مدیران از کار معلق یا اخراج شدند، اما در اسناد دفاعیه که به دست خبرگزاری فرانسه رسیده است وکلای فولکس واگن تلاش دارند تا پای مدیریت این شرکت از جمله مارتین ویتنرکن مدیر عامل سابق و سایر اعضای هیات‌مدیره شامل‌هانس دیتر پوچ، رئیس هیات‌مدیره به این رسوایی کشیده نشود. به گفته منابع آگاه دولت آمریکا از این قانون که در تحقیقات موسسات مالی بزرگ استفاده می‌شود و به دولت این امکان را می‌دهد که درباره کلاهبرداری تحقیق کند، برای احضار مقامات فولکس استفاده کرده‌ است. فولکس واگن همچنان سرگرم مذاکره با رگولاتورهای آمریکایی درباره نحوه اصلاح خودروهای آلاینده در این کشور است و از سوی وزارت دادگستری آمریکا هدف یک شکایت ۴۸میلیارد دلاری بابت نقض قوانین محیط زیستی قرار گرفته است.