چرخش از چین به اروپا در همایش بینالمللی خودرو
گروه خودرو: سومین همایش بینالمللی صنعت خودرو در حالی در شرف برگزاری است که برخلاف سالهای گذشته حضور شرکتهای اروپایی پررنگتر از چینیها خواهد بود. در دورههای گذشته بهدلیل تحریمهای بینالمللی و بیمیلی بسیاری از برندهای معتبر خودروساز برای فعالیت در ایران، خودروسازان و قطعهسازان چینی حضور فعالی در این همایش داشتند، حال آنکه با لغو تحریمها، بیشتر مدعوین از خودروسازان اروپایی هستند. در همین زمینه روز گذشته نشست خبری با حضور مدیرکل نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت و سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو در مورد ابعاد برگزاری این همایش برگزار شد.
گروه خودرو: سومین همایش بینالمللی صنعت خودرو در حالی در شرف برگزاری است که برخلاف سالهای گذشته حضور شرکتهای اروپایی پررنگتر از چینیها خواهد بود. در دورههای گذشته بهدلیل تحریمهای بینالمللی و بیمیلی بسیاری از برندهای معتبر خودروساز برای فعالیت در ایران، خودروسازان و قطعهسازان چینی حضور فعالی در این همایش داشتند، حال آنکه با لغو تحریمها، بیشتر مدعوین از خودروسازان اروپایی هستند. در همین زمینه روز گذشته نشست خبری با حضور مدیرکل نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت و سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو در مورد ابعاد برگزاری این همایش برگزار شد.
در این نشست، ساسان قربانی، عضو شورای سیاستگذاری خودرو نیز عنوان کرد که ۱۴ شرکت خودروساز خارجی در همایش سال گذشته صنعت خودرو حضور داشتند که این تعداد، امسال به ۱۶ شرکت رسیده است؛ البته باید توجه داشت که سال گذشته تعداد خودروسازان چینی حاضر در همایش بیشتر از امسال بود. قربانی در مورد استقبال کم شرکتهای خارجی از حضور در همایش ایران نیز گفت: همزمانی برگزاری همایش تهران با نمایشگاه خودرو ژنو باعث شده تا برخی شرکتها نتوانند در همایش تهران حضور یابند. البته در طول برگزاری این رویداد، چهار تفاهم نامه همکاری بین انجمن قطعهسازی ایران با انجمنهای قطعهسازی ترکیه، فرانسه، انگلستان و هندوستان امضا خواهد شد.
سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو خاطرنشان کرد: در همایش امسال صنعت خودرو، شرکت رنو جلسهای با قطعهسازان ایرانی برای برنامهریزی توسعهای تولیدات خود برگزار خواهد کرد؛ در عین حال، تعدادی از شرکتهای خارجی برای امضای تفاهمنامه ابراز تمایل کردند که پیشبینی میشود در طول کنفرانس و نمایشگاه مذاکراتی صورت گیرد و این مذاکرات به تفاهم نامه منجر شود. در ادامه این نشست امیر حسین قناتی با ارائه توضیحاتی در مورد برگزاری همایش به سوالات پراکنده خبرنگاران نیز پاسخ داد؛ وی گفت: تاکنون هیچ شرکت خودروساز خارجی، پیشنهادی برای سرمایهگذاری مستقیم در ایران نداشته است؛ بلکه پیشنهادهای مطرح شده از سوی خودروسازان خارجی در قالب جوینت ونچر(سرمایهگذاری مشترک) بوده است. مدیرکل خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: شرکت فولکس واگن، تاکنون با ۵ شرکت ایرانی مذاکره کرده است.
وی درخصوص ایجاد شرکت مشترک بین سایپا و رنو نیز با بیان اینکه، این موضوع هنوز در حال بررسی است و نهایی نشده است، تصریح کرد: موضوع جوینت ونچر میان رنو و سایپا هنوز نهایی نشده و به همین دلیل، قرارداد جدید این دو شرکت در حاشیه همایش خودرو امضا نخواهد شد؛ البته پیگیری این موضوع جزو برنامههای وزارت صنعت، معدن و تجارت است که دنبال میشود. سومین همایش بینالمللی صنعت خودرو ایران قرار است ۱۰ و ۱۱ اسفند ماه در تهران برگزار شود.
ارسال نظر