محدودیت‌های بی‌‌‌سابقه آمریکا برای کاهش نقش خودرو در آلودگی هوا
نیویورک‌تایمز نوشت، مقررات پیشنهادی، ایالات متحده را در خط مقدم تلاش‌‌‌های جهانی برای کاهش گازهای گلخانهای تولید‌شده توسط خودروها قرار می‌دهد که سهم عمده‌‌‌ای در تغییرات آب و هوایی دارد. اتحادیه اروپا، کانادا و بریتانیا قبلا استانداردهای آلایندگی خودرو را تصویب یا پیشنهاد کرده‌‌‌اند که انتظار می‌رود تا سال ۲۰۳۵ فروش خودروهای جدید بنزینی را متوقف کنند. با این حال، مقررات پیشنهادی چالش قابل‌توجهی برای خودروسازان ایجاد می‌کند. اکثر شرکت‌های بزرگ خودروسازی قبلا سرمایه‌گذاری هنگفتی در خودروهای الکتریکی کرده‌‌‌اند اما تعداد کمی از آنها به سطوح مورد نظر دولت بایدن متعهد شده‌‌‌اند. مایک ریگان، مدیر آژانس حفاظت از محیط‌زیست آمریکا گفت: این الزامات در نظر گرفته شده تا اطمینان حاصل شود که خودروهای الکتریکی بین ۵۴ تا ۶۰درصد از کل خودروهای جدید فروخته‌شده در ایالات متحده را تا سال ۲۰۳۰ تشکیل می‌دهند و این رقم تا سال ۲۰۳۲ به ۶۴ تا ۶۷درصد خواهد رسید.
برای افزایش قابل‌توجه پذیرش خودروهای الکتریکی در ایالات متحده، تغییرات دیگری از جمله ساخت میلیون‌‌‌ها ایستگاه شارژ جدید، تعمیرات اساسی شبکه‌‌‌های الکتریکی برای برآوردن نیازهای برق این شارژرها و تامین مواد معدنی و سایر مواد موردنیاز برای باتری‌‌‌ها ضروری است. این گزارش می‌‌‌افزاید، مقررات پیشنهادی ممکن است قبل از نهایی شدن تغییر کند و احتمالا با چالش‌‌‌های قانونی روبه‌رو خواهد شد و می‌تواند به موضوعی در مبارزات انتخاباتی ریاست جمهوری ۲۰۲۴ تبدیل شود چرا که دولت آینده می‌تواند این مقررات را لغو یا تضعیف کند. در این گزارش آمده است، قانون کاهش تورم در سال ۲۰۲۲ با ارائه مشوق‌های مالیاتی تا ۷۵۰۰ دلار برای خریداران خودرو و همچنین میلیاردها مشوق برای تولید باتری و فرآوری و استخراج مواد معدنی حیاتی به تحریک تقاضا برای خودروهای الکتریکی کمک کرده است.
بر اساس آمارهای جهانی ایالات متحده دومین آلوده‌کننده بزرگ کره زمین است و حمل‌ونقل بزرگ‌ترین منبع گازهای گلخانهای تولید‌شده توسط این کشور است. کنار گذاشتن سریع خودروهای بنزینی به نفع مدل‌های برقی به رئیس‌جمهور بایدن کمک می‌کند تا به تعهد خود مبنی بر کاهش انتشار گازهای گلخانهای کشور تا سال ۲۰۳۰ به نصف عمل کند و آنها را تا اواسط قرن به طور موثر حذف کند. آلودگی خودرو عمدتا از سوختهای فسیلی مانند بنزین و دیزل کار ناشی می‌شود. این گازهای گلخانهای به میزان قابل‌توجهی بر تشدید آلودگی هوا تاثیر گذاشته و تاثیرات مضری بر محیط‌زیست و سلامت انسان دارند. انواع مختلفی از آلاینده‌ها توسط وسایل نقلیه منتشر می‌شود که می‌توان آنها را به طور کلی به موارد زیر تقسیم کرد:
۱.گازهای گلخانهای (GHG): این گازها گرما را در جو زمین به دام می‌‌‌اندازند و باعث افزایش دمای جهانی و تغییرات آب و هوایی میشوند. گاز گلخانهای اولیه که از خودروها منتشر می‌شود، دی‌‌‌اکسید کربن (CO۲) است، اما سایر گازهای گلخانهای مانند متان (CH۴) و اکسید نیتروژن (N۲O) نیز در مقادیر کمتری آزاد میشوند. خودروهای دارای ICE مسوول بخش قابل‌توجهی از انتشار گازهای گلخانهای جهانی هستند.
۲.ذرات معلق (PM): این ذرات ریز‌ماده جامد یا مایع هستند که در هوا معلق هستند. انتشار PM از وسایل نقلیه، به‌ویژه موتورهای دیزلی، می‌تواند باعث مشکلات تنفسی و قلبی عروقی در هنگام استنشاق شود. ذرات (PM۲.۵) می‌توانند به اعماق ریه‌‌‌ها و جریان خون نفوذ کنند و منجر به مشکلات شدید سلامتی و حتی مرگ زودرس شوند.
۳.اکسیدهای نیتروژن (NOx): انتشار NOx ناشی از احتراق سوختهای فسیلی در دمای بالا در ICEهاست. این گازها به تشکیل ازن در سطح زمین کمک می‌کنند که جزء اصلی مه‌دود است. انتشار NOx می‌تواند مشکلات تنفسی ایجاد کند، آسم را تشدید و به تشکیل باران اسیدی کمک کند.
۴.ترکیبات آلی فرار (VOCs): اینها ترکیبات حاوی کربن هستند که به راحتی در دمای اتاق تبخیر میشوند. VOCها در طی احتراق و تبخیر سوختهای فسیلی منتشر میشوند. آنها با NOx در حضور نور خورشید واکنش نشان می‌دهند تا ازن سطح زمین را تشکیل دهند و به تشکیل مه‌دود کمک کنند. برخی از VOCها برای سلامت انسان نیز خطرناک هستند و علائمی مانند سردرد، سرگیجه و سوزش چشم، بینی و گلو ایجاد می‌کنند.
۵.مونوکسید کربن:CO گازی بی‌رنگ، بی‌بو و سمی است که در اثر احتراق ناقص سوختهای فسیلی در ICEها تولید می‌شود. هنگام استنشاق، CO با توانایی خون برای انتقال اکسیژن تداخل می‌کند و منجر به سردرد، سرگیجه، حالت تهوع و حتی مرگ در غلظت‌‌‌های بالا می‌شود.
۶.دی‌‌‌اکسید گوگرد: SO۲ در طی احتراق سوختهای فسیلی حاوی گوگرد، به‌ویژه گازوئیل آزاد می‌شود. این ماده با سایر مواد موجود در جو واکنش داده و ذرات ریز تشکیل می‌دهد که به آلودگی PM کمک می‌کند. SO۲ همچنین می‌تواند باعث مشکلات تنفسی شود و به تشکیل باران اسیدی کمک کند.
