ارائه سوخت جدید توسط آئودی
دنياي اقتصاد : آئودی در حال تلاش برای رسیدن به هدفی است که تا سال ۲۰۲۵ کارخانه‌های تولیدی بدون کربن داشته باشد. بخشی از این فرآیند شامل استفاده از مخلوط‌‌های ویژه بنزین و دیزل است که ترکیبی از سوخت‌‌‌های فسیلی استاندارد و سوخت‌‌‌های تجدیدپذیر خواهد بود. این سوخت که R۳۳ نام دارد، برای بسیاری از آئودی‌های جدید در حال خروج از کارخانه‌ها در آلمان و همچنین خودروها و تجهیزات مورد استفاده در محل استفاده می‌شود.
این سوخت در واقع توسط شرکت مادر آئودی، گروه فولکس واگن، همراه با شل و بوش توسعه داده شد. ایده این است که سوختی ایجاد شود که بتواند به کاهش انتشار کربن کمک کند و در عین حال با موتورهای فعلی و جایگاه‌های سوخت سازگار باشد. اکنون آئودی از R۳۳ بلو دیزل نیز استفاده می‌کند. سوخت R۳۳ تقریبا دو‌سوم سوخت فسیلی سنتی است و یک‌سوم باقی‌مانده سوخت زیستی تجدیدپذیر است (از این رو ۳۳ نام دارد). بنزین از ترکیبی از اتانول با بیونفتا استفاده می‌کند، ماده‌ای که از مواد باقی‌مانده استخراج می‌شود. در ترکیب دیزل، عمدتا سوخت پارافینی تجدیدپذیر - اساسا روغن گیاهی - با بیودیزل را خواهید یافت. آئودی خودروهای بنزینی و گازوئیلی دوستدار محیط زیست را تحویل می‌دهد. آئودی می‌گوید R۳۳ بلو دیزل با استانداردهای معمولی برای بنزین مطابقت دارد. علاوه بر این، آئودی می‌گوید R۳۳ بلو دیزل استانداردهای لازم را برای استفاده در همه موتورهای دیزلی، جدید یا قدیمی، رعایت می‌کند. طبق گزارش‌ها، سوخت‌‌‌ها دارای ویژگی‌‌‌های پاک‌‌‌کنندگی هستند که به جلوگیری از خوردگی نیز کمک می‌کند.
