پارسایی در گفت‌وگو با «ایسنا» اظهار کرد: پخش صدای ضبط شده خلبان هواپیمای آسمان در مسیر شیراز به تهران که از برج مراقبت گرفته شده، صراحتا نشان می‌دهد سازمان هواپیمایی از دلایل وقوع حادثه خبر داشته و ابهامی در این موضوع وجود ندارد. تا قبل از این تصور می‌شد که سازمان هواپیمایی، کارشناسان و کمیته بررسی سانحه به‌صورت شتابزده و غیرحرفه‌ای اظهارنظر کردند، اما آنچه روز دوشنبه منتشر شد نشان می‌دهد آنها آگاهانه و خلاف واقع سخن گفتند و علاوه بر اعتماد عمومی به اعتبار کشور به‌عنوان یکی از اعضای ایکائو صدمه زدند.وی ادامه داد: موضوع دیگری که جای سوال است این است که چطور رئیس سازمان هواپیمایی این موضوع را می‌دانسته ولی وزیر راه و شهرسازی و خود دولت از آن اظهار بی‌اطلاعی می‌کنند و می‌گویند تنها چند ساعت قبل از اطلاعیه ستاد کل از این موضوع اطلاع پیدا کردند. این ابهامی است که دولت باید رسما درباره‌ آن به افکار عمومی پاسخ دهد و بگوید چطور سازمان هواپیمایی که بخشی از دولت است از این موضوع اطلاع داشته و رئیس‌جمهور و دولت از آن اظهار بی‌اطلاعی می‌کنند.شامگاه یکشنبه تلویزیون اوکراین یک فایل صوتی مربوط به یکی از پروازهای نزدیک به هواپیمای اوکراینی سرنگون‌شده در نزدیکی تهران را منتشر کرد که واکنش منفی ایران را در پی داشت. براساس مکالمات منتشر شده در این فایل صوتی، خلبان پرواز آسمان به برج مراقبت می‌گوید «نوری» را در آسمان می‌بیند که مثل «موشک» است. لحظاتی بعد خلبان پرواز آسمان مجددا به برج مراقبت اعلام می‌کند که «نور» دیگری در آسمان دیده و برج مراقبت می‌گوید «چیزی به ما گزارش نشده است.» درادامه خلبان در پاسخی با قاطعیت اعلام می‌کند که نور مشاهده شده نور موشک است.

درخواست وزیر خارجه کانادا از ایران

ازسوی دیگر روز گذشته فرانسوا فیلیپ شامپاین، وزیر امور خارجه کانادا خواستار بررسی بدون تاخیر جعبه‌های سیاه هواپیمای اوکراین شد. به گزارش «ایسنا» وی افزود: ما می‌خواهیم جعبه‌های سیاه به سرعت به کی‌یف یا فرانسه ارسال شود که قابلیت[خواندن جعبه‌های سیاه] را دارند، چراکه به این جعبه‌های سیاه آسیب وارد خواهد شد و به تخصص و تجهیزات فنی به‌خصوصی نیاز است تا این کار انجام شود. روز دوشنبه محمدجواد ظریف، وزیر امورخارجه طی سخنانی در دانشگاه فرماندهی و ستاد ارتش (دافوس) با اشاره به سانحه هواپیمای اوکراینی گفته بود: ایران طبق مقررات حق دارد که بررسی‌ها و تحقیقات را خودش هدایت کند. بر اساس ضمیمه ۱۳ کنوانسیون شیکاگو از همه طرف‌هایی که باید، دعوت کردیم. آنها هم وظیفه دارند بر اساس درخواست ما ابزار خواندن جعبه سیاه را به ما بدهند چون از این مدل هواپیما نداشتیم. آنها استنکاف کردند در حالی که حق این کار را نداشتند و ما هم پیگیر این مساله هستیم.

اخبار مرتبط