دکه - ۱۴۰۵/۰۶/۰۲
روزنامه شرق روز گذشته در گزارشی جامع به این نکته اشاره کرده است که «سال‌های سوخته برنمی‌گردند؛ سال‌های آینده را دوباره نسوزانید.» در بخشی از این گزارش آمده است: «در سیاست، پایان بحران معمولا با یک تاریخ ثبت می‌شود، اما برای مردم، بحران در همان روز تمام نمی‌شود. آثار آن سال‌ها در اقتصاد، مهاجرت، سرمایه‌گذاری، اعتماد عمومی و تصمیم‌های شخصی آدم‌ها باقی می‌ماند. بخش مهمی از خسارت جنگ در هیچ جدول اقتصادی ثبت نمی‌شود: زمان ازدست‌رفته. هر سالی که سرمایه‌گذاری به تعویق افتاده، هر پروژه‌ای که آغاز نشده و هر فناوری‌ای که وارد کشور نشده، بخشی از ظرفیت توسعه را با خود برده است. تحریم نمی‌تواند توضیح دهد چرا برخی اصلاحات اقتصادی سال‌ها عقب افتاده‌اند یا چرا اعتماد عمومی فرسوده شده است. اگر فردا تحریم‌ها کاهش پیدا کنند، این مشکلات خودبه‌خود ناپدید نمی‌شوند. کشوری که می‌خواهد قدرتمند بماند، به اقتصاد کارآمد، جامعه امیدوار، نهادهای پاسخ‌گو و سیاستگذاری قابل‌پیش‌بینی نیاز دارد. پایان جنگ را نباید پایان مساله تصور کرد؛ بازسازی واقعی، بازسازی امکان امید به آینده است.
روزنامه اطلاعات در آخرین شماره خود، یادداشتی با عنوان « دولت در دولت» منتشر کرده است که در متن این یادداشت آمده است: «فراموش نکنیم که یکی از عوامل موثر در سقوط رژیم پهلوی و پیروزی انقلاب اسلامی، نظام و ساختار اداری ناکارآمد بود که هر روزه بر نارضایتی مردم می‌افزود و متاسفانه ما نیز همچنان درگیر نظام بوروکراسی و دیوان‌سالار هستیم که گام نخست را در مسیر رفع آن باید خود دولت بردارد و از یک دولت مجری به دولت تنظیم‌گر، سیاستگذار، تسهیل‌گر، ناظر، حامی و هدایتگر تبدیل شود. اندازه دولت بس بزرگ و انحصار قدرت، منابع، ظرفیت‌ها در دست دولت مانع بزرگی برای کارآمدی آن است. برگزاری۱۱۴ شورای عالی به ریاست رئیس‌جمهور، گویای همه چیز است.»
روزنامه ایران روز گذشته در گزارشی با این موضوع که منتقدان اصلاح وضعیت فعلی بنزین راهکار خاصی ندارند و آنها رویافروشی می‌کنند، نوشت: «بر اساس ارقام اعلام‌شده، مصرف روزانه بنزین کشور به حدود ۱۳۵میلیون لیتر رسیده، درحالی‌که مجموع تولید پالایشگاهی و پتروشیمی حدود ۱۲۱میلیون لیتر است. یعنی کشور روزانه با کسری حدود ۱۴ تا ۱۵میلیون لیتر روبه‌روست. این فاصله‌ای واقعی میان مصرف و تولید است که هر روز باید به شکلی پر شود. دولت هنوز هیچ تصمیم نهایی درباره قیمت‌های جدید یا الگوی توزیع بنزین نگرفته است. عدد ۸۰ هزار تومان که در برخی کانال‌ها به معاون اول رئیس‌جمهور نسبت داده شد، صحت ندارد و اساسا هیچ عدد یا الگوی قیمتی به تصویب نرسیده است. نقد کردن حق همه است، اما نقدی که از واقعیت کسری بنزین آغاز نکند و فقط با عبارت‌هایی مانند «الان وقتش نیست» یا «قیمت را بالا نبرید» پایان یابد، عملا هیچ نقشه‌ای برای فردای تامین سوخت ارائه نمی‌کند.»
