شماره روزنامه ۶۴۹۴
|

جزئیات تعطیلی مزیت‌های سه‌گانه ترانزیتی ایران در خلیج‌فارس و واسپاری میدان رقابت به همسایه جنوبی

دنیای اقتصاد - نجمه رجب : ظرفیت سه بندر اصلی جنوب کشور برای توسعه ترانزیت، ناکافی است. بندرعباس، ماهشهر و چابهار (شهید بهشتی) به اسکله‌هایی برای پهلودهی کشتی‌های با ظرفیت ۱۰۰‌هزار تن تجهیز شده‌اند، اما آنها نمی‌توانند کشتی‌های خیلی بزرگ و ابرکشتی‌ها را هم میزبانی کنند. روزانه شناورهای…

هوش مصنوعی چگونه زیرساخت‌های فرودگاهی در جهان را متحول کرد؟

دنیای اقتصاد - مژده خطامی کرمانشاهی : فرودگاه‌های امروزی می‌توانند شیک و مدرن به نظر برسند، با کیوسک‌های راحت ثبت ورود خودکار و تابلوهای دیجیتال چشم‌نواز. اما آن فناوری که در معرض دید مسافران قرار می‌گیرد، همیشه تمام ماجرا نیست. در پشت صحنه، فناوری زیرساخت فرودگاه‌‌ها اغلب قدیمی است و اگرچه…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۴۴۲

    شنبه، ۰۱ آذر ۱۴۰۴
  • ایرلاین‌ها نمی‌توانند بدون تایید ستاد تنظیم بازار،قیمت بلیت هواپیما را تغییر دهند؛

    روزنامه شماره ۶۴۴۲

    بازگشت به عقب در صنعت هوایی

    نزاع بر سر قیمت بلیت هواپیما، در نهایت منجر به بازگشت به عقب و حرکت بر مدار قیمت‌گذاری دستوری در فرمی جدید شد. صحبت‌های اخیر معاون سازمان هواپیمایی کشوری نشان می‌دهد، ایرلاین‌ها از این پس مجبور خواهند شد، از یک فیلتر دستوری (ستاد تنظیم بازار) برای تغییر قیمت بلیت هواپیما عبور کنند، حال آنکه انتظار می‌رفت با اصلاح مسیری که از سال گذشته و با رای دیوان عدالت اداری مبنی بر آزادسازی قیمت‌ها در پیش گرفته شد، اقتصاد صنعت هوایی با ایجاد تعادل میان حقوق مصرف‌کننده و شرکت‌های ارائه دهنده خدمات، در مسیر ارتقا حرکت کند.
  • هدف‌گذاری حمل بار در محور ایران - روسیه

    هدف‌گذاری ۵‌میلیون تن حمل‌ونقل بار از مسیر دریای خزر بین ایران و روسیه در دستور کار دو کشور قرار گرفت.
۱