شماره روزنامه ۶۴۹۴
|

جزئیات تعطیلی مزیت‌های سه‌گانه ترانزیتی ایران در خلیج‌فارس و واسپاری میدان رقابت به همسایه جنوبی

دنیای اقتصاد - نجمه رجب : ظرفیت سه بندر اصلی جنوب کشور برای توسعه ترانزیت، ناکافی است. بندرعباس، ماهشهر و چابهار (شهید بهشتی) به اسکله‌هایی برای پهلودهی کشتی‌های با ظرفیت ۱۰۰‌هزار تن تجهیز شده‌اند، اما آنها نمی‌توانند کشتی‌های خیلی بزرگ و ابرکشتی‌ها را هم میزبانی کنند. روزانه شناورهای…

هوش مصنوعی چگونه زیرساخت‌های فرودگاهی در جهان را متحول کرد؟

دنیای اقتصاد - مژده خطامی کرمانشاهی : فرودگاه‌های امروزی می‌توانند شیک و مدرن به نظر برسند، با کیوسک‌های راحت ثبت ورود خودکار و تابلوهای دیجیتال چشم‌نواز. اما آن فناوری که در معرض دید مسافران قرار می‌گیرد، همیشه تمام ماجرا نیست. در پشت صحنه، فناوری زیرساخت فرودگاه‌‌ها اغلب قدیمی است و اگرچه…

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۴۳۴

    چهارشنبه، ۲۱ آبان ۱۴۰۴
  • جزئیات الگوی هندی دستیابی به بازار آزاد حمل‌ونقل هوایی بررسی شد؛

    روزنامه شماره ۶۴۳۴

    فاصله صنعت هوایی تا «آسمان باز»

    آزادسازی بازار حمل‌ونقل هوایی ایران به دلیل نواقص متعدد، هنوز به نتیجه مورد انتظار نرسیده است. در ایران فعلا فقط قدم اول آزادسازی این بازار در قالب «تفویض اختیار تعیین قیمت بلیت هواپیما به شرکت‌های هواپیمایی» طی شده و تقریبا هیچ‌یک از دیگر اجزای بسته سیاستی که باید برای تبدیل این بازار به عرصه رقابت تمام‌عیار اجرا شود، در کانون توجه سیاستگذاران قرار نگرفته است.
۱