دنیای اقتصاد-رضا دهقان:
سرمایهگذاری در بخش بندری یکی از ارکان مهم توسعه اقتصادی کشورها، بهویژه برای کشورهایی با موقعیت ژئوپلیتیکی همچون ایران، بهشمار میآید. اما در سالهای اخیر، سرمایهگذاران این حوزه با چالشهای متعددی مواجه شدهاند. یکی از مسائل اصلی در میان چالشها و فرصتهای سرمایهگذاری در بنادر کشور، تاثیر تحریمها و کاهش سرمایهگذاریهای خارجی است که از طریق ارائه راهکارهایی همچون اصلاح تعرفهها، توسعه زیرساختها و همکاریهای بینالمللی قابل انجام است. در همین راستا، شفافیت بیشتر در سیاستها و فراهمسازی محیطی امنتر برای سرمایهگذاری میتواند به جذب بیشتر سرمایهگذاران کمک کند. به طور کلی، اگرچه چالشهایی در جذب سرمایهگذاران وجود دارد، اما با اصلاحات و بهبود شرایط اقتصادی و لجستیکی، بنادر ایران میتوانند به عنوان یکی از محورهای اصلی توسعه اقتصادی کشور شناخته شوند.
عضو هیات عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: ظرفیت بانکرینگ (سوخترسانی دریایی) در حال حاضر حدود ۱.۵ میلیون تن است و میتوانیم در یک تا دو سال آینده، این ظرفیت را به بالای ۵ میلیون تن برسانیم. علیاکبر مرزبان در بازدید از مجتمع بندری امام خمینی (ره) که با حضور مدیرعامل و سایر اعضای هیات عامل سازمان بنادر و دریانوردی صورت گرفت، اظهار کرد: یکی از محورهای برنامه توسعه دریامحور ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری، ایجاد فرصتهای شغلی، سرمایهگذاری در بنادر، پسکرانه و نوار ساحلی کشور است و استان خوزستان و بندر امام خمینی (ره) از این حیث پتانسیل بالایی برای جذب سرمایهگذاریهای خصوصی در بخشهای مختلف دارد.