دنیای اقتصاد-رضا دهقان:
ایران ظرفیتهای استفادهنشده زیادی در بخش حملونقل دارد که یکی از دلایل مغفول ماندن این ظرفیتها، نبود یک برنامه کلان تحت عنوان سند جامع حملونقل است. به اعتقاد کارشناسان در حملونقل کشور با سه حالت حملونقل با مبدأ و مقصد داخلی، حملونقل با مبدأ یا مقصد خارجی و حملونقل هم با مبدأ و هم با مقصد خارجی (کشور ما فقط در مسیر تردد آن قرار دارد) مواجه هستیم. هر سه این حالتهای حملونقل اثرات مختلفی دارند. به عنوان نمونه در حملونقل داخلی باید به مکانیابی چشمههای بار یا نقاط تراکم مسافر و مقاصد مسافری توجه کرد.
وزیر راه و شهرسازی در خصوص آزادسازی نرخ بلیت پروازهای داخلی گفت: وزارت راه و شهرسازی در تلاش است تا از طریق قوه قضائیه و سران قوا حکم صادرشده را متوقف کرده و مانع از افزایش بیرویه قیمت پروازهای داخلی شود.