اخبار حمل و نقل - روزنامه شماره ۵۹۴۸

• 

  عقب‏‏‌ماندگی ریل از جاده

  دنیای اقتصاد-رضا دهقان: حمل‌ونقل ریلی علاوه بر مزایای فراوان در سطح ملی مانند ایمنی، توان حمل انبوه و ارزان، کاهش مصرف سوخت و کاهش خسارات زیست‌محیطی، دارای ارزش راهبردی برای کشور است و می‌تواند مزیت رقابتی در عرصه بین‌المللی ایجاد کند. بر اساس گزارش مرکز پژوهش‌‌‌های مجلس، با وجود اولویت داشتن توسعه حمل‌ونقل ریلی در اسناد بالادستی، سیاست‌‌‌های اعلامی و برنامه‌‌‌های مصوب دولت‌‌‌ها، سهم حمل‌ونقل ریلی از حمل‌ونقل کشور اندک است.

• شناسایی موانع استفاده از ظرفیت کریدور شمال-جنوب

  دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با اشاره به شناسایی عوامل ایستایی عدم استفاده از ظرفیت کریدور شمال-جنوب گفت: بخشی از نقص‌ها به بخش دولتی و خصوصی برمی‌گردد. به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، مسعود پل‌مه در همایش اقتصاد دریا‌محور، کریدور شمال-جنوب، اظهار کرد: پس از ۲۲ سال هنوز نتوانسته این ظرفیت و تسهیلات لازم برای بهره‌مندی کشورهای ذی‌نفع در کریدور شمال-جنوب را فراهم کنیم. وی با اشاره به اینکه عوامل ایستایی در عدم استفاده از ظرفیت‌های کریدور شمال-جنوب شناسایی شده است، افزود: بخشی از نقص‌ها در این حوزه به مجموعه‌های دولتی و بخش خصوصی کشور برمی‌گردد که خوشبختانه اصلاح ساختارهای حاکمیتی برای تسهیل در ترانزیت انجام شده است. وی گفت: بخش خصوصی برای آنکه بتواند ظرفیت‌های موجود را بالفعل کند، مولفه‌های مختلف از جمله سرمایه‌گذاری، مدیریت و اجرایی عملیاتی شده است.

• سرمایه‌گذاری ۳۵۰ میلیارد تومانی در توسعه ناوگان

  در ادامه رویکرد توسعه ناوگان ملکی حمل‌ونقل، ۵٠ دستگاه ماشین کشنده با کاربری‌های مختلف خریداری و به ناوگان این مجموعه افزوده شد. به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، مدیرعامل هلدینگ لجستیک دکا با اعلام این مطلب گفت: این ماشین‌آلات از برندهای داخلی به ارزش بالغ بر ۳۵۰ میلیارد تومان خریداری شده و با هدف بهبود ارائه خدمات، افزایش چابکی ناوگان و نیز پوشش‌دهی بهتر و بیشتر، در اختیار این مجموعه قرار گرفته است. هومن پشنگیان با تاکید براینکه نوسازی و بهسازی ناوگان از اولویت‌های مجموعه دکا است، اظهار کرد: توسعه و به‌روزسازی ناوگان از جمله مهم‌ترین مواردی است که در مسیر پیشتازی در صنعت حمل‌ونقل و تبدیل شدن به یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های حمل‌ونقل کشور، در فهرست اولویت‌های لجستیک دکا قرار دارد.