اخبار حمل و نقل - روزنامه شماره ۵۹۲۷

• 

  ذی‌نفعان یارانه هوایی

  دنیای اقتصاد -رضا دهقان: اخیرا رئیس سازمان هواپیمایی کشوری از تامین روزانه ۴.۵میلیون لیتر سوخت در صنعت حمل‌ونقل هوایی خبر داده و گفته است: از این میزان ایرلاین‏‏‌‏‏‌‏‏‌های خارجی با قیمت مصوب شرکت‌های خارجی سوخت‏‏‌گیری کرده، شرکت‌های کارگو، هلی‏‏‌‏‏‌‏‏‌کوپتری و آموزشی به قیمت فوب خلیج‌فارس و از سامانه سدف (سامانه درخواست فرآورده‏‏‌های نفتی) سوخت می‏‏‌‏‏‌‏‏‌گیرند. وی افزود: اما شرکت‌های هواپیمایی داخلی نیز روزانه برای مسیرهای خارجی یک میلیون لیتر و برای مسیرهای داخلی ۲.۴ میلیون لیتر مصرف می‏‏‌‏‏‌‏‏‌کنند. این یارانه در حالی پرداخت می‌شود که به گفته وی شرکت فرودگاه‏‏‌‏‏‌‏‏‌ها و فرودگاه امام‏‏‌خمینی شرکت‌های درآمد-هزینه‏‏‌‏‏‌‏‏‌ای بوده و ردیف بودجه‏‏‌‏‏‌‏‏‌ای ندارند و مخارج آنها برای بهسازی فرودگاهی از محل عوارض فرودگاهی تامین مالی می‌شود. از طرف دیگر بر اساس آمار منتشر شده تنها حدود ۳ تا ۴‌درصد افراد توسط حمل‌ونقل هوایی در کشور جا‌به جا شده‌اند که معادل ۲.۵ میلیون نفر بوده که در مقایسه با کل جمعیت کشور آنچنان چشمگیر نیست.

• فعال‌سازی کریدور شمال- جنوب با خرید ۴۸۸ دستگاه واگن و ۱۵۰ کشنده

  مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، به خرید ۴۸۸ دستگاه واگن و ۱۵۰ دستگاه کشنده در سال‌جاری از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای تبدیل شدن این شرکت به یک شرکت حمل‌‌و‌‌نقل چندوجهی اشاره کرد و گفت: هدف ما تبدیل شدن به شرکتی لجستیکی است که این هدف، با خرید بندر سالیانکای روسیه و راه‌‌اندازی خطوط مستقیم کانتینری در بندر چابهار در کریدور شمال-جنوب، تا حد زیادی محقق شده است.