شماره روزنامه ۶۰۰۷
|
آرشیو روزنامه شماره ۵۹۱۵ دنیای اقتصاد

اخبار حمل و نقل - روزنامه شماره ۵۹۱۵

  • دست‏‏‌اندازهای توسعه در آزادراه‏‏‌ها

    دنیای اقتصاد -رضا دهقان: آزادراه، ایمن‏‏‌ترین مسیر جاده‏‏‌ای است که تردد از آن کمترین خسارت مادی و جانی را در پی خواهد داشت. طبق قانون دولت به تنهایی نمی‌تواند آزادراه احداث کند و آزادراه‏‏‌ها باید حتما با مشارکت بخش خصوصی به صورت قرارداد BOT (ساخت، بهره‏‏‌برداری و واگذاری) احداث شوند. به عبارتی بخش خصوصی با سرمایه‌گذاری خود پروژه آزادراهی را احداث کرده و بعد از مدتی بهره‏‏‌برداری و اخذ مبلغ عوارض، در نهایت دوره بازگشت سرمایه را طی کرده و بعد از آن پروژه را به بخش دولتی واگذار می‌کند. عدم‌توجیه‏‏‌پذیری اقتصادی سرمایه‌گذاری و احداث آزادراه‏‏‌ها به دلیل پایین بودن نرخ عوارض آزادراهی و عدم‌افزایش آن متناسب با حجم سرمایه‌گذاری باعث طولانی شدن دوره بهره‏‏‌برداری شده و تمایل سرمایه‌گذاران را به پروژه‏‏‌های آزادراهی از بین برده است. برای بررسی مشکلات احداث آزادراه‏‏‌ها و زیرساخت‏‏‌های حمل‌ونقل با خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت‏‏‌وگو کرده‏‏‌ایم.
  • تکمیل زنجیره لجستیکی

    گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در نظر دارد با تکمیل زنجیره لجستیک حمل‌‌‌‌‌‌و‌‌‌نقلی خود محمولات وارداتی و ترانزیتی را به وسیله کامیون‌‌‌های کشنده تحت مالکیت خود حمل کند.

پربازدیدهای سایت خوان

بیشتر