دنیای اقتصاد -رضا دهقان: در سال ۱۴۰۲ تغییرات بسیار زیادی در حوزه فعالیت‌‌‌های بندری و دریایی به ویژه در منطقه خاورمیانه رخ داده و به تناسب اهمیت و محتوای این تغییرات، صنعت دریانوردی و خدمات بندری ایران نیز دچار چالش‌‌‌ها، فرصت‌‌‌ها و تهدیداتی از جمله محدودیت تردد کشتی‌‌‌ها از کانال سوئز، توسعه و سرمایه‌‌‌گذاری در بندر ابوظبی امارات و بندر فاو عراق، عدم دستیابی به شناورهای جدید و با تناژ قابل قبول، عدم تکمیل ارتباط ریلی بین ایران و کشور آذربایجان و همچنین عدم ارتباط ریلی داخلی به بندر چابهار شده است.

نایب رئیس هیات مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: در سال ۱۴۰۲ با سرمایه‌گذاری بیش از ۱۸ میلیون دلار، ۵ هزار دستگاه کانتینر جدید برای الحاق به ناوگان کانتینری شرکت خریداری شد.

هلدینگ لجستیک دکا در ادامه ارتقای سطح اعتباری فعالیت‌‌های خود، موفق به دریافت گواهینامه ISO ۱۰۰۰۲ شد. به گزارش روابط عمومی هلدینگ دکا، گواهینامه ISO ۱۰۰۰۲ مربوط به سیستم مدیریت کیفیت در رضایتمندی مشتریان و رسیدگی به شکایات است.

وزیر راه و شهرسازی از عزم ایران و پاکستان برای توسعه زیرساخت‌‌های جاده‌‌ای و بندری برای دستیابی به تجارت ۱۰ میلیارد دلاری دو کشور خبر داد.

دنیای اقتصاد: در ۲۶ مارس۲۰۲۴، ساعت ۱:۲۸ بامداد به وقت محلی، «پل فرانسیس اسکات کی» در منطقه شهری بالتیمور، مریلند، پس از برخورد کشتی کانتینری «دالی» سقوط کرد. پخش گسترده ویدئو لحظه برخورد کشتی به پل بالتیمور آن را به یکی از رویدادهای پر حاشیه ۲۰۲۴ بدل کرد و در «دنیای اقتصاد» بر آن شدیم تا گزارش تفضیلی از این حادثه و حواشی مربوط به آن تهیه کنیم.

دنیای اقتصاد: طی هفته‌های گذشته پس از واقعه ریزش پل بالتیمور، منابع مختلف ویژگی‌های طراحی حفاظتی تمامی پل بزرگ ایالات متحده را که از کانال‌های کشتیرانی منتهی به بزرگترین بنادر این کشور می‌گذرد، بررسی کرده‌اند.

دنیای اقتصاد -رضا دهقان: در بازه زمانی ۲۴ اسفندماه ۱۴۰۲ تا ۱۷فروردین امسال، ۱۸‌میلیون و ۶۱‌هزار و ۹نفر از هموطنان از ناوگان حمل‌ونقل عمومی در سفرهای نوروزی استفاده کردند. این آمار حکایت از کاهش یک‌درصدی نسبت به مدت مشابه سال‌گذشته دارد. به گفته معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در ‌ایام نوروز گذشته بیش از ۱۶‌میلیون و ۵۰۰‌هزار نفر از ناوگان عمومی حمل‌ونقل شامل اتوبوس‏‏‏‌های بین‌شهری، قطار، هواپیما و کشتی استفاده کرده‌اند که افزایش ۳ تا ۵‌درصدی این میزان متصور بود اما ناترازی ناوگان متناسب با تقاضای سفر وجود دارد.

مدیرعامل هلدینگ لجستیک دکا گفت: این مجموعه با در اختیار داشتن ۱۰ شرکت تخصصی زیرمجموعه، درحال‌حاضر در نقش یک شرکت PL۳ نه تنها نیازهای هلدینگ مادر خود در صنایع مختلف از جمله لوازم خانگی، پتروشیمی، ساختمان، نفت و گاز را پوشش داده، بلکه قادر است خدمات خود را با انواع مختلف و متنوعی از محصولات، منطبق سازد و همچنین می‌تواند نیاز سازمان‌های تولیدی یا خدماتی را در کلیه فرآیندهای لجستیکی پاسخ دهد.

مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی‌ ایران با اشاره به اقدامات انجام‌شده برای رفع کابوس لکوموتیورانان، گفت: سرعت بازرگانی قطارهای باری ۵کیلومتر است. سید میعاد صالحی در نشست خبری، با یادآوری اینکه قبل از ورودم به راه‌آهن سالانه یک تا دو بار فرار قطار را داشتیم، اظهار کرد: در سال‌های قبل ۷ تا ۸‌هزار واگن باری در شبکه سیر بدون ترمز بودند و یکی از کابوس‌های لکوموتیورانان در سرپایینی‌ها، فرار قطار به دلیل عمل نکردن ترمز بود. وی افزود: حدود ۴۱‌درصد واگن‌های باری کشور ترمز داشت که خوشبختانه با اقدامات انجام‌شده امروز هیچ واگن باری بدون ترمز در شبکه ریلی سیر نمی‌کند و کابوس لکوموتیورانان را برطرف کردیم.

دنیای اقتصاد -رضا دهقان: مطالعه و بررسی قراردادهای مشارکت منعقدشده در حوزه‏‏‏‌ احداث آزادراه‏‏‏‌ها براساس قانون احداث پروژه‌های عمرانی بخش راه و ترابری از طریق مشارکت بانک‌ها و سایر منابع مالی و پولی کشور (مصوب سال‌۱۳۶۶) بیانگر چند عارضه و آسیب جدی از جمله تعمیم قانون بر‌‌گزاری مناقصات به قراردادهای مشارکت عمومی- خصوصی، اعمال تعرفه‌های دستوری و تکلیفی و عدم‌جبران آن توسط دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط، نرخ سود سرمایه‌گذاری نامتناسب با سایر بازارهای سرمایه‌گذاری، تحمیل مالیات بر سرمایه‌گذاران و دشواری تامین مالی با استفاده از منابع بانکی و بازار سرمایه است که به مهم‌ترین عوامل بازدارنده‏‏‏‌ جذب سرمایه‌گذاری در این حوزه تبدیل شده‌اند.

وزیر راه و شهرسازی در مراسم آغاز پویش «چشم به راهیم» گفت: در سفرهای نوروزی ۱۴۰۳ بالغ بر ۱۷میلیون مسافر جابه‌جا می‌شوند که بخش عمده آن در جاده‌ها و توسط ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای انجام می‌شود.

هلدینگ دکا در سال ۲۰۲۳، بیش از ۹۰۰هزار قلم کالا را به صورت home delivery درب منزل مشتریان تحویل داده است که این آمار نسبت به سال گذشته، ۳۱درصد افزایش نشان می‌دهد.مدیرعامل هلدینگ دکا، همزمان با روز جهانی مشتری، به ارائه آماری در حوزه «هوم‌دلیوری» و تحویل کالا در محل مصرف‌کننده نهایی پرداخت و گفت: هلدینگ دکا با در اختیار داشتن ناوگان ویژه و ملکی و برخورداری از ۳۲هاب فعال در سطح کشور، خدمات کامل و بی‌نظیری در حوزه هوم‌دلیوری به مشتریان ارائه می‌دهد.

مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام‌خمینی‌‌(ره) از درخواست سرمایه‌گذاری ۶۲‌هزار‌میلیارد‌تومانی در این شهر فرودگاهی خبر داد و گفت: از این میزان حدود ۳۶‌هزار و ۸۰۰‌میلیارد‌تومان نهایی شده‌است.

دنیای اقتصاد -رضا دهقان: به علت نبود پایانه‏‏‌های مکانیزه تخلیه و بارگیری مواد فله معدنی در حال حاضر سرعت بازرگانی واگن‏‏‌های حمل‏‏‌کننده مواد فله معدنی به حدود ۳.۵ تا ۴ کیلومتر در ساعت رسیده است. در مقاطعی سرعت سیر این واگن‏‏‌ها از بندرعباس به منطقه گل‏‏‌گهر به دو سیر در ماه می‌رسد در حالی که باید این میزان حدود هفت سیر در ماه باشد. عدم‌تخلیه و بارگیری به موقع واگن‏‏‌های باری باعث کاهش بهره‏‏‌وری زنجیره ریلی شده و خواب سرمایه را در این صنعت ایجاد کرده است.

معاون حمل‌ونقل اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان گفت: حمل‌ونقل یکی از مهم‌ترین مؤلفه‌های اقتصاد کشور است و نقش شریان حیاتی را در بدنه صنعت و اقتصاد ایفا می‌کند، بنابراین سرمایه‌گذاری و ایجاد زیرساخت در این زمینه تاثیر بسزایی در حرکت چرخ اقتصاد کشور دارد.