وعده وزیر برای ساخت بندری جدید در سواحل مکران
وی افزود: کریدور ریلی شمال به جنوب از چابهار تا سرخس که بخشی از آن در استان سیستان و بلوچستان قرار دارد، همینطور کریدور جاده‌ای از چابهار به سمت زاهدان که به استانداری تفویض اختیار شده و محور زاهدان-زابل جمعه بیست‌و‌یکم دی ماه افتتاح می‌شود.
دستور آغاز ریل‌گذاری راه‌آهن زاهدان به سمت خاش را در سفر دو ماه قبل به استان سیستان و بلوچستان صادر کردم و تاکنون بیش از ۲۵کیلومتر در این مسیر ریل‌گذاری شده‌است.
ان‌شاء‌الله ظرف یک سال تا یک سال‌و‌نیم آینده تکمیل می‌شود
صادق در ادامه بیان کرد: کریدور بسیار مهم دیگری هم به‌نام کریدور شرق به غرب از بندر گواتر تا شلمچه وجود دارد که بازهم بخشی از این کریدور در استان سیستان و بلوچستان قرار دارد و در حال تکمیل است که روز پنج‌شنبه حدود ۴۵کیلومتر آن در منطقه گردشگری لیپار افتتاح شد. وی با اشاره اقدامات حوزه بنادر و دریانوردی اظهار کرد: تکمیل و توسعه فاز۲ بندر چابهار با هدف افزایش ظرفیت‌بار در دست اقدام است و همچنین مکان یابی بندر دیگری در منطقه مکران با هدف پشتیبانی لجستیکی در دست اقدام است تا ظرفیت‌های توسعه‌ای را شکوفا کند. روز جمعه نیز فرزانه صادق اظهار کرد: در پروژه‌های پل حمیری، محور فنوج-تنگه سرحه(ارتباط استان با کرمان و هرمزگان) و کمربندی نیکشهر، زمان تکمیل و بهره‌برداری را مشخص کردیم. وی افزود: یکی مهم‌ترین پروژه‌های ملی ما کریدور بزرگراهی از بندر گواتر تا شلمچه است که ۶۰۰کیلومتر آن در منطقه مکران و ۳۰۰کیلومتر آن در جنوب استان سیستان و بلوچستان است. البته تاکنون ۱۰۰کیلومتر این کریدور به چهارخطه یا از راه فرعی به اصلی تبدیل شده‌است اما تمام تلاش ما این است که ۲۰۰کیلومتر از این پروژه را از فرعی به اصلی یا چهاربانده تبدیل کنیم. صادق تاکید کرد: برای توسعه مکران و جنوب سیستان و بلوچستان باید ابتدا زیرساخت کریدورهای ریلی و جاده‌ای شکل بگیرد. وی گفت: ریل‌گذاری راه‌آهن خاش به چابهار را آغاز کردیم که در همین مدت کوتاه نزدیک به ۲۹کیلومتر ریل‌گذاری انجام شده‌است و تمام تلاش خود را انجام می‌دهیم که تا پایان سال‌آینده اتصال ریلی انجام شود.
