در این جلسه معاون وزیر راه‌وشهرسازی با اشاره به عملکرد شرکت در حوزه پروژه‌های اقتصاد مقاومتی گفت: با تمرکز و تخصیص منابع به پروژه‌های اقتصاد مقاومتی، شرکت عملکرد درخشانی در این پروژه‌ها داشته است به نحوی که تا شهریورماه بیش از ۶۲ درصد پیشرفت فیزیکی در مجموع ۸۹ پروژه اقتصاد مقاومتی حاصل شده است. خادمی با تشریح اهداف سال ۹۷، به سرانجام رساندن پروژه‌های اولویت‌دار و تکمیل کریدور‌های کشور را از اولویت‌ها برشمرد و افزود: احداث ۴۱۸ کیلومتر خط ریلی، ۴۰۱ کیلومتر آزادراه و ۱۱۳۲ کیلومتر بزرگراه از جمله برنامه‌هایی است که در سال آینده دنبال خواهیم کرد. وی همچنین به اضافه شدن ساخت و توسعه راه‌های روستایی به حوزه وظایف شرکت اشاره و اظهار کرد: این مساله در پیشبرد، برنامه‌ریزی و تسریع احداث زیرساخت‌ها وظایف ما را دوچندان کرده است، اما مشکل اینجا است که با وجود توسعه وظایف شرکت و افزایش مسوولیت‌های محوله، بودجه جاری افزایش چندانی نداشته است که این امر باید توسط مجمع‌عمومی مورد بررسی و تجدیدنظر قرار گیرد.

در ادامه جلسه غلامرضا سلامی، مشاور وزیر راه‌وشهرسازی در امور حسابداری، حسابرسی و اصول حاکمیت شرکتی اتصال ۵ استان به شبکه ریلی را از دستاورد‌های مهم دولت و شرکت ساخت قلمداد کرد و گفت: ما به‌دنبال این هستیم تا شیوه تامین مالی ساخت راه‌آهن در کشور را تغییر دهیم و بنا داریم به روش BOT خطوط جدید یا درحال احداث راه‌آهن را بسازیم که راه‌آهن چابهار-زاهدان یکی از این پروژه‌ها است. سلامی مجمع‌عمومی شرکت را دارای جایگاه بااهمیتی عنوان کرد و افزود: باید دستگاه‌های عضو مجمع به مصوبات مجمع توجه کنند و آن را ملاک تصمیم‌گیری و مصوبات خود کنند و اگر مباحثی در موضوعات مرتبط دارند با مطرح کردن آن در مجمع عمومی در رابطه با آن تصمیم‌گیری کنند. در ادامه جلسه بودجه سال آتی شرکت مورد بحث و بررسی قرار گرفت و هر‌یک از حاضران به ارائه نظرات خود در این‌خصوص پرداختند.

اخبار مرتبط