با وجود رکود موجود در بازار سنگ آهن و سایر مواد معدنی بر خلاف انتظار نرخ حمل دریایی (Freight Index) همچنان سیر صعودی دارد. پیرو اخبار درج شده در سایت معدن 24 در تاریخ 10 و 15 مرداد 1391 در مورد پیش‌بینی افزایش نرخ حمل دریایی، روند سیر صعودی در نرخ حمل دریایی Freight Index همچنان ادامه داشته که این خود باعث کاهش قیمت مواد معدنی به‌ویژه سنگ آهن تحویل بنادر چین می‌شود.

با وجود رکود موجود در بازار سنگ آهن و سایر مواد معدنی بر خلاف انتظار نرخ حمل دریایی (Freight Index) همچنان سیر صعودی دارد. در این راستا نظری به تحلیل انجام شده در مورد نرخ حمل دریایی در طول ۲ ماه گذشته از ۹/۴/۹۱ (آغاز سقوط قیمت سنگ‌آهن) لغایت ۲۷/۵/۹۱ می‌اندازیم:

روند صعودی نرخ حمل دریایی به عدد 1078 رسیده که این خود باعث افزایش فاصله بین نرخ FOB و CFR می‌شود.
این افزایش با وجود نبود خریدار برای مواد معدنی باعث ادامه ماندگاری مواد معدنی در بنادر ایران به علت نبود خریدار می‌شود. با وجود افزایش روزانه نرخ حمل دریایی، ارسال محموله مواد معدنی به ویژه سنگ آهن بدون خریدار روی دریا High Sea باعث ضرر مضاعف بازرگانان می‌گردد. براساس این گزارش پیش‌بینی می‌شود افزایش نرخ حمل دریایی تا یک ماه آینده (تا زمان آغاز تعطیلات ماه اکتبر در چین) با رشد کم ادامه داشته و از نیمه دوم مهر ماه با رونق بازار سنگ آهن با رشد مضاعف بالا رود.
منبع: معدن 24