خبرگزاری موج - طرح تولید ۴۰۰ تنی ورق گالوانیزه خودرو چهار محال و بختیاری در مرحله آزمایش و راه‌اندازی است و به زودی بهره‌برداری از آن آغاز می‌شود. احمدعلی هراتی‌نیک، رییس هیات عامل ایمیدرو، با بیان این مطلب به پیچیدگی‌های خاص تکنولوژی تولید ورق گالوانیزه خودرو اشاره کرد و گفت: دوره آزمایشی و راه‌اندازی این طرح در مقایسه با دیگر طرح‌های فولادی طولانی‌تر است. وی که در جریان بازدید از طرح تولید ورق گالوانیزه خودرو چهارمحال و بختیاری سخن می‌گفت، اظهار داشت: اجرای طرح تولید ورق خودرو گالوانیزه در اروپا مدت زیادی طول کشید، اما در ایران، ۳۰ ماهه راه‌اندازی می‌شود. رییس هیات عامل ایمیدرو با بیان این که اجرای طرح تولید ورق گالوانیزه خودرو چهارمحال و بختیاری اولین تجربه پیمانکاران ایرانی بوده و با پشتوانه دانش داخلی انجام شده است، گفت: با توجه به بومی شدن دانش فنی تولید ورق گالوانیزه خودرو، امکان احداث چنین کارخانه‌ای بدون معطلی در هر جای کشور وجود دارد. هراتی‌نیک همچنین با اشاره به این که اجرای طرح‌های فولادی جدید به طور کامل بر مبنای دانش و توان داخلی انجام خواهد شد، بیان کرد: مهندسان ایرانی در تمام مراحل تولید فولاد(تجهیز معادن، گندله‌سازی، احیای مستقیم و فولادسازی)، توانایی اجرا دارند و اکنون نیز هشت طرح فولادی استانی، در حال اجرا است. رییس هیات عامل ایمیدرو تصریح کرد: در حالی که اوایل انقلاب تولید فولاد کشور از مرز ۵۵۰ هزار تن فراتر نرفت، اما اکنون با همت مهندسان داخلی ظرفیت‌سازی‌ها تا پایان سال به ۸/۱۵ میلیون تن (با احتساب بخش خصوصی به ۱/۱۷ میلیون تن) و میزان تولید فولاد به بیش از ۱۱میلیون تن می‌رسد. همچنین طی دو سه سال آینده، ظرفیت تولید فولاد به ۳۰ میلیون تن و میزان تولید فولاد به ۲۰ میلیون تن افزایش می‌یابد.