با افزایش یافتن ریسک تولید و بحران نقدینگی
حاشیه سود تولید فولادبه حداقل رسید
بازار آهن‌آلات در هفته گذشته مساعد نبوده و همچنان رکود گریبانگیر این بازار است، با تداوم این روند فعالان بازار‌درصدد فروش موجودی انبارهای خود با قیمت‌های فعلی هستند و خود را برای کاهشی دوباره آماده می‌کنند و معتقدند رونق تا اواخر ژانویه به بازار باز نمی‌گردد. مرکز خدمات فولاد ایران در گزارشی به شرایط بازار فولاد در سطح جهانی پرداخته است که در پی می‌خوانید:
خریداران به دنبال بیلت ۳۵۰دلاری
قیمت بیلت این هفته تقریبا با ثبات بود. در شمال چین قیمت بیلت سایز ۱۵۰میلیمتر کیفیت کیو ۲۳۵ حدودا ۳دلار افزایش یافت و به ۴۱۶دلار رسید که شامل ۱۷درصد مالیات ارزش افزوده است.
در خاوردور قیمت بیلت وارداتی حدود ۴۵۰ تا ۴۶۰دلار هر تن سی‌اف‌آر بود. سی‌ای‌اس بیلت خود را اول هفته ۴۷۰دلار سی‌اف‌آر پیشنهاد کرد، ولی معامله نشد. اکثر خریداران سیاست صبر را در پیش گرفته‌اند. معاملات محدودی در قیمت ۴۵۰دلار تحویل بنادر فیلیپین صورت گرفته، ولی بازار واقعا راکد است. اکثر تولیدکنندگان معتقدند که قیمت مقاطع تا اوایل سال آینده بهبود نخواهد یافت، بنابراین سعی می‌کنند نقدینگی خود را حفظ کنند تا به جای آن بیلت بخرند. بازار بیلت در ترکیه هم راکد بود. بیلت محصول ترکیه ۴۰۰دلار فوب و محصول سی‌ای‌اس ۳۹۵دلار سی‌اف‌آر معامله شد. فروشنده‌ها بدنبال قیمت ۴۱۰دلار هستند و خریداران ۳۵۰دلار را مطلوب می‌دانند. این در حالی است که قیمت بیلت در بورس لندن کاهش یافت. قیمت بیلت در اواخر اکتبر تحویل بنادر دریای مدیترانه ۳۴۹ تا ۳۵۰دلار بود در حالی که ۲۰ روز قبل همین کالا ۳۸۵ تا ۳۸۶دلار معامله شد.
ارزان‌ترین بیلت در ایران فروخته می‌شود
قیمت بیلت در بازار ایران رو به سقوط بوده و سایز ۱۵۰ در انزلی تا ۴۰۷ تومان هم گفته شد. به علت رکود معاملات میلگرد و مقاطع اکثر کارخانه‌ها یا تولید را متوقف کرده‌اند یا به حداقل رسانده‌اند. شنیده شده که بعضی از کارخانه‌ها هم بیلت وارداتی خود را به بازار عرضه کرده‌اند.
بعضی کارخانه‌ها هم نرخ تبدیل بیلت به میلگرد را تا ۵۰ تومان پایین آورده‌اند که خبر خوبی نیست. امسال تا پایان مهرماه نزدیک به ۱/۶میلیون تن آهن‌آلات به ایران وارد شده که بیش از ۷/۲میلیون تن آن بیلت بوده است؛ این یعنی ماهانه ۳۸۵هزار تن. سهم عمده‌ای از این بیلت‌ها در انبارها خوابیده، حاشیه سود تولید مقاطع نیز بسیار کاهش یافته و به هر کیلو ۱۰ تا ۲۰ تومان رسیده؛ در حالی که ریسک تولید ناشی از عدم فروش و بحران نقدینگی به اوج رسیده است، در حال حاضر بیلت موجود در ایران ارزان‌ترین نوع خود در دنیا است، چون هزینه‌های گمرکی با مالیات ارزش افزوده هر کیلو حدودا ۴۲ تومان است. اگر قیمت بیلت پس از ترخیص ۴۱۰ تومان برای سایز ۱۵۰ باشد قیمت خرید این بیلت سی‌اف‌آر بنادر ایران ۳۶۸دلار است. کرایه حمل از سی‌ای‌اس تا بنادر شمالی را که ۲۵دلار است اگر کم کنید قیمت بیلت ۳۴۳دلار فوب آستاراخان است. این قیمت از سال ۱۳۸۶ تا به حال دیده نشده است.
رشد ۱۰دلاری میلگرد در چین
قیمت مقاطع در دنیا همچنان با تنزل، ولی با نرخ کمتری همراه بود. در چین بازار داخلی کمی بهبود یافت. میلگرد تا ۱۰دلار افزایش یافت، ولی میلگرد صادراتی چین با ۵دلار افزایش به ۵۲۵دلار هر تن رسید. در اروپا به علت افت قیمت قراضه و بیلت، قیمت میلگرد به ۵۲۹دلار هر تن رسید که ۱۰دلار ارزان‌تر از هفته قبل بود، ولی مساله در اروپا نگاه بدبینانه به بازار است که تقریبا تقاضایی نیست. ترک‌ها ادعا می‌کنند که بازار میلگرد آنها هفته گذشته نسبت به هفته قبل بهتر بوده است. آنها میلگرد را ۴۵۰ تا ۴۶۰دلار فوب عرضه کرده‌اند. علت آن افزایش محدود قیمت میلگرد در بازار داخلی ترکیه است.
میلگرد ترکیه در منطقه دریای مرمره به ۵۴۸دلار رسیده که شامل مالیات ارزش افزوده است. در هند قیمت میلگرد بدون مالیات ارزش افزوده میانگین ۵۷۰دلار هر تن بوده، ولی بازار کساد است.
علت رکود مقاطع در سراسر دنیا توقف پروژه‌های عمرانی از یکسو و نزدیک بودن پایان سال است، حتی اگر پروژه‌های عمرانی مورد توجه نباشد در شرایط فعلی کمتر تاجری برای انبار کردن کالا خریداری می‌کند، چون باید تا اواخر ژانویه در انتظار بهبود بازار بنشیند، بنابراین اکثر تجار سعی می‌کنند کالاهای خود را بفروشند و موجودی انبارشان را پایین بیاورند، آنها می‌دانند با روند فعلی قیمت‌ها در دسامبر بهتر می‌توانند خرید کنند.
تیرآهن به ۶۸۰ تومان رسید
بازار مقاطع در ایران هفته بسیار بدی را پشت سر گذاشت. رکود و سکوت حاکم بر بازار با هفته‌های قبل قابل مقایسه نبود. روند کسادی در این ماه بسیار شدید شده است. میلگرد آجدار که به طور متوسط اوایل هفته در قیمت ۵۳۸ تومان معامله می‌شد به ۵۳۶ تومان رسید.تیرآهن۱۴ محصول اصفهان که در تهران به طور متوسط هر کیلو ۶۹۰ تومان بود به ۶۸۰ تومان رسید.نبشی و ناودانی تغییری نداشت علت آن هم عرضه محدود آن است مقاطع در ایران بسیار ارزان است. در مورد تیرآهن نگرانی از کاهش قیمت ذوب‌آهن در بازار هست. از سوی دیگر، اکثر دست‌اندرکاران حداقل قیمت تمام شده میلگرد را ۴۷۰ تا ۴۸۰ تومان می‌دانند. به همین دلیل انتظار ندارند میلگرد به زیر ۵۰۰ تومان سقوط کند.
قیمت مقاطع مثل میلگرد به حداقل خود رسیده است، ولی بازار راکد است. تا پایان سال عملا ۷۰ روز کاری بیشتر باقی نمانده؛ بعید نیست با ادامه رکود قیمت‌های ذوب‌آهن پایین بیاید و کارخانه‌های دیگر تعطیل کنند.
بیثباتی ورق گرم در دنیا
بازار ورق در دنیا تابع عرضه و تقاضای ورق گرم است که پایه تولید دیگر انواع ورق است. بازار ورق گرم هم تابع عرضه و تقاضای چین شده است نه به این علت که چینی‌ها واقعا رشد کرده‌اند، بلکه به این دلیل که دیگر نقاط دنیا به شدت در رکود به سر می‌برد. در ۲ ماه اخیر بازار چین شاهد بیثباتی در مورد ورق گرم بوده است. علت این بیثباتی افزایش تولید، محدودیت اعتبارات بانکی و کاهش صادرات است. البته کارخانه‌های چین از اول نوامبر تولید را پایین آورده‌اند، اما موجودی انبارها بالا است. به‌رغم آنکه قیمت کمی بهتر شد، ولی تقاضا بسیار محدود است.در کل قیمت ورق در دنیا تغییری نداشت، ولی تقاضا بسیار پایین است در حالی که بعضی کارخانه‌ها تولید را افزایش داده‌اند دو هفته پیش رو برای ماه دسامبر و سه ماه اول سال آینده بسیار تعیین‌کننده است. در ترکیه قیمت ورق گرم کویل اوکراین ۴۹۰ تا ۵۰۰دلار سی‌اف‌آر پیشنهاد شد. محصول روسیه ۵۱۰دلار و محصول چین ۵۰۰ تا ۵۲۰دلار پیشنهاد شده است. محصول داخلی ترکیه هم ۵۷۰ تا ۶۰۰دلار معامله شد. ولی چینی‌ها موفق به کسب سفارش‌های زیادی از اروپا نشدند علت آن این است که اروپایی‌ها ترجیح می‌دهند محموله‌های کوچک را با زمان حمل سریع داشته باشند در حالی که چینی‌ها باید سفارش‌های بزرگ دریافت کنند با تحویل حداقل ۶۰ روزه. ورق سرد در چین با کاهش موجودی و افزایش قیمت روبه‌رو شد.
قیمت ورق سرد با احتساب ۱۷درصد مالیات ارزش افزوده به ۶۹۰دلار هر تن در بازار داخلی چین رسید. البته چند کارخانه بزرگ تولیدکننده ورق سرد در چین در یک ماه اخیر برای سرویس خطوط خود تعطیل بودند که از اواخر نوامبر دوباره تولید را شروع خواهند کرد، بنابراین در هفته‌های آینده باید شاهد کاهش قیمت این کالا در چین باشیم. در آمریکا قیمت ورق سرد ۸دلار هر شورت تن و ورق گالوانیزه ۱۰دلار هر شورت تن پایین آمد در اروپا قیمت ورق سرد و گالوانیزه تقریبا ثابت ماند.
در مجموع انتظار می‌رود قیمت ورق گرم در هفته‌های آینده کاهش یابد البته تولیدکنندگان چینی کاهش تا قیمت ۴۵۰دلار فوب را ممکن است قبول کنند. ولی کمتر از آن را نمی‌پذیرند. این در حالی است که یک محموله ۱۰هزار تنی ورق گرم ۲میلیمتر محصول سی‌ای‌اس به ویتنام در قیمت ۴۸۰دلار سی‌اف‌آر عرضه شده است.
تداوم افت قیمت ورق در ایران
بازار ورق در ایران مثل دیگر کالاها راکد و ساکت بود. ورق گرم ضخامت ۲میلیمتر رول که روز شنبه ۶۳۰ تومان هر کیلو در انزلی معامله می‌شد روز ۵ شنبه ۵۸۰ تومان هم معامله شد، ولی حجم معاملات پایین است و قیمت به شدت رو به کاهش. چون ورق‌های ارزان خرید چین به سمت بازار ایران حرکت کرده؛ در شرایطی که بازار راکد است و ماه‌های آینده ماه‌های رکود بازار به خصوص بازار ورق است. اما ورق گرم ضخامت ۳میلیمتر به بالا تغییری نداشت، ورق گالوانیزه که با محدودیت عرضه روبه‌رو است ثابت ماند. ورق سرد هم وضعی مشابه ورق گالوانیزه دارد و بازارش ثابت مانده ولی کساد است. در هفته گذشته مبارکه ورق‌های سرد و گرم را عرضه کرده و به‌رغم کاهش قیمت تا سقف ۳۰ تومان هر کیلو موفق به کسب سفارش در حجم مورد نظر نشد. انتظار بازار این است که قیمت‌ها باید حداقل هر کیلو ۵۰ تومان برای ورق گرم و ۷۰ تومان برای ورق سرد کاهش یابد، چون روند قیمت‌ها در خارج رو به تنزل است و شیوه‌های خرید به نفع خرید از خارج عمل می‌کند.
بالارفتن تقاضای سنگ‌آهن
این هفته مثل سال‌های قبل مذاکره سنگ‌آهن حواشی خود را دارد، چینی‌ها اعلام کردند سه معدن‌دار بزرگ باید کمی بیش از ۵۰درصد تقاضای چین را تامین می‌کنند و چین الباقی نیاز خود را از منابع داخلی یا اوکراین، شیلی و روسیه خریداری خواهد کرد. در مجموع هفته گذشته بازار سنگ‌آهن تغییر زیادی نداشت. سنگ‌آهن تولید داخلی چین با خلوص ۶۶درصد با ۱۷درصد عوارض ارزش افزوده در قیمت ۸۹دلار هر تن معامله شد. ولی تقاضا زیاد نیست، در مورد سنگ‌آهن وارداتی قیمت اول هفته کمی بهتر شد ولی در اواخر هفته دوباره برگشت این کالا با عیار ۶۲درصد خلوص ۴۰/۸۸دلار هر تن خشک سی‌اف‌آر بنادر چین معامله شد.
سنگ‌آهن با خلوص ۵۴درصد هم ۴۱دلار فوب بنادر هند معامله شد که نسبت به هفته قبل ۵دلار بهبود یافته است. کرایه حمل تا چین ۲۲دلار هر تن است. این هفته یکی از مقامات چین اعلام کرد که احتمال دارد قیمت سنگ‌آهن بالاتر از درخواست چین توافق شود، علت این امر آن است که به علت افزایش تولید فولاد در این کشور، تقاضای سنگ‌آهن هم بالا رفته و به ۵۵۰میلیون تن رسیده که تا آخر سال افزایش خواهد یافت. البته اگر بازار فولاد در شرایط فعلی باشد نباید انتظار داشت که قیمت سنگ‌آهن با سال قبل تفاوت زیادی بکند.
ارسال نظر