ایران سینا- در اواسط فوریه، کاهش شدید دما موجب بروز مشکلات جدیدی در ارسال محصولات فولادی از بندر آستراخان شد. گفته می‌شود این بندر انباشته از محصولات فولادی است. در حال حاضر مدت رفت و برگشت از آستراخان به بندر انزلی ۲۵ تا ۳۵ روز است. در حالی‌که در آب و هوای معمولی این رفت و برگشت بیشتر از ۱۴-۱۰ روز نمی‌شود. افزایش نرخ حمل و نقل از بندر آستراخان همچنان ادامه دارد. دراواسط فوریه هزینه نقل و انتقال ۳هزار تن محصول فولادی از آستراخان به انزلی به ۵۳ تا ۵۵دلار/ تن رسید که دو برابر بیشتر از مدت مشابه سال قبل است. احتمال زیادی دارد که نرخ حمل‌و‌نقل در دریای خزر به بالاترین قیمت برسد و درحال حاضر عوامل زیادی نظیر تقاضای زیاد محصولات فولادی از ایران، انباشتگی انبارها در آستراخان، تعداد محدود کشتی‌ها، بدی آب و هوا و افزایش نرخ حمل سوخت کشتی‌ها بر روی آن تاثیر دارد. احتمال دارد بعد از افزایش دما و بهتر شدن وضعیت یخبندان در منطقه (که طبق پیش‌بینی‌ها زودتر از نیمه اول ماه مارس صورت نمی‌گیرد) حمل‌و‌نقل از این بندر افزایش می‌یابد و بعد از آن نرخ‌ها به‌تدریج کاهش خواهد یافت.