موجودی بالای انبارها، تقاضای پایین و چشم‌انداز مبهم بازار فولاد موجب شده است که قیمت ضایعات آهنی در سطح جهانی تنزل پیدا کند، ولی دست‌اندرکاران بازار امیدوارند که قیمت‌ها تا پایان سال مجددا افزایش چشمگیری داشته باشد.

به گزارش متال بولتن، در اتحادیه اروپا در این ماه قیمت‌های داخلی آلمان و انگلیس به ترتیب ۱۰۰ یورو و ۸۰ پوند کاهش پیدا کرده است. در فرانسه، اسپانیا، بلژیک، هلند و کشورهای اسکاندیناویا قیمت‌های داخلی ۸۰ـ۵۰ یورو کاهش پیدا کرده است. واردکنندگان آسیایی می‌گویند که طی سه هفته گذشته قیمت‌ها حدود ۷۵ یورو در هر تن کاهش پیدا کرده است و یک صادرکننده انگلیسی پیش‌بینی می‌کند که قیمت‌های صادراتی به آسیا تا پایان این ماه ۷۵ـ۵۶ دلار در هر تن دیگر کاهش پیدا کند. قیمت‌های قراضه صادراتی آمریکا نیز از شروع ماه اوت رو به کاهش گذاشته است، به‌طوری که از قیمت قراضه عدلی شماره یک و قراضه حجمی هشت گالنی (bushelling) شماره یک هر تن بلند ۷۰ دلار کاسته شده است.

کاهش‌ها

اگرچه انتظار می‌رود که در ماه‌های تابستان قیمت‌ها کاهش پیدا کند (چون اکثر کارخانه‌ها و ریخته‌گری‌ها تولیدات خود را در نیمکره‌شمالی تعطیل می‌کنند)، دست‌اندرکاران بازار امیدوارند که در پایان این ماه یعنی سپتامبر فعالیت‌ها مجددا آغاز شود.

یک تاجر سوئیسی به متال بولتن گفته است که اکثرا انبارها دارای موجودی بالایی هستند و فروش به سختی صورت می‌پذیرد.

هر کسی نیز می‌خواهد بداند که برای محصولات نهایی چه اتفاقی خواهد افتاد. مشکل اصلی قراضه نیست. مشکل اصلی سردرگمی برای محصولات نهایی است.

یک تاجر دیگر اروپایی نیز همین دیدگاه را دارد. او می‌گوید: هیچ کسی فعالیت تجاری انجام نمی‌دهد. در حال حاضر فقط باید حدس زد که چه اتفاقی در بازار خواهد افتاد. اگر به اقتصاد جهانی نگاهی بیندازیم، هیچ‌گونه بهبودی نخواهیم دید.

به نظر می‌رسد که رونق پایان یافته است. منابع اروپایی نسبت به اسپانیا و ترکیه دو واردکننده بزرگ آهن قراضه در جهان بدبین هستند و می‌گویند بعید است که امسال خرید چندانی در بازار قراضه داشته باشند. ترکیه که همواره به‌عنوان تعیین‌کننده قیمت پایه صادراتی و یک شاخص برای بازار قراضه شناخته شده است ممکن است از اواسط تا پایان سپتامبر خرید خود را به‌طور مرتبی شروع کند، اما انتظار نمی‌رود که قیمت‌ها افزایش پیدا کند.

اگرچه یک کارخانه ترکیه یک محموله قراضه را در هفته دوم ماه اوت خریده است، ولی تجار می‌گویند که بازار در خواب است و حرکت و فعالیتی در آن هنوز مشهود نیست. این معامله که هر تن آن ۵۶۰ دلار cfr بسته شد، نشان می‌دهد که نسبت به پایان ماه ژوئن قیمت قراضه دم‌قیچی ۱۶۵ دلار تنزل پیدا کرده است. نرخ کرایه حمل از ساحل شرقی آمریکا به ترکیه هر تن ۵۷ دلار تعیین شده بود که بیانگر «فعالیت صفر» در اقیانوس اطلس است. میزان نرخ کرایه در پایان ماه ژوئن به ۱۰۶ دلار در هر تن رسیده بود.

یک خریدار ترکیه پیش‌بینی می‌کند قیمت‌های حمل و نقل دریایی در ظرف ماه سپتامبر به ۵۰۰ دلار کاهش پیدا کند.

قیمت‌های داخلی ترکیه هر تن اخیرا به ۳۸۸ دلار رسیده است که بسیار جذاب‌تر از محموله‌های دریایی یا وارداتی است. قراضه A۳ روسی در حال حاضر ۵۰۰ دلار در هر تن cfr فروخته می‌شود. بنابراین احتمالا کاهش بیشتری در بازار قراضه داشته باشیم. اگرچه تولیدکنندگان خریدهای خود را شروع کرده‌اند، ولی قیمت‌ها افزایش چشمگیری نخواهند داشت؛ چون مقدار زیادی قراضه در آمریکا، اروپا و بازار داخلی وجود دارد که باید فروخته شود. تجار و بازرگانان نیز در مورد اسپانیا خوشبین نیستند، چون شرایط بازار در آنجا بسیار آرام است و خبرهای بدی برای صادرکنندگان خصوصا برای صادرکنندگان کوچک در اروپا وجود دارد.

بدبین

نمی‌توان پیش‌بینی کرد که تا پایان سال چه اتفاقی خواهد افتاد. به‌نظر می‌رسد در طول ماه‌های سپتامبر و اکتبر نیز بازار ضعیف باقی بماند که تا پایان سال نیز همین‌گونه باشد.

تاجری می‌گوید: من نسبت به بازار بدبین هستم. فعالیت‌ها افزایش خواهد یافت، ولی قیمت‌ها همچنان پایین باقی خواهند ماند. یک تاجر اسکاندیناویایی می‌گوید: قیمت قراضه روسیه که در سال ۲۰۰۷ دومین صادرکننده بزرگ آهن قراضه در جهان بود، در این ماه فقط ۲۰ـ۱۰ دلار کاهش داشته است.

تقاضای داخلی هنوز نسبتا بالا است و کارخانه‌ها باید برای زمستان موجودی خود را افزایش دهند. برخلاف اروپا این بازارها قراضه خود را در تابستان و پاییز جمع‌آوری می‌کنند و به‌نظر می‌رسد در سه ماه اول فعالیت‌ها کمتر شود. دقیقا نمی‌توان گفت که قیمت‌ها تا پایان سال در چه جهتی حرکت خواهند کرد.