فولاد مبارکه با تولید ورق‌های با ضخامت کمتر از ٣میلی‌متر، مانع واردات گسترده شد

گروه بنگاه‌ها : معاون فروش فولاد مبارکه با اشاره به نیاز ۲۰۰ هزار تنی خودروسازان در سال به ورق‌های فولاد گفت:‌ خودروسازان به دلیل صرفه‌جویی ناشی از خرید داخلی اصرار به خرید از فولاد مبارکه دارند.

به گزارش روابط عمومی فولاد مبارکه،وی در برنامه گفت‌وگوی ویژه خبری شبکه دو سیما با موضوع وضعیت بازار فولاد، درباره مباحث این شرکت و سندیکای لوله و پروفیل گفت:این گفت‌وگوها با فولاد مبارکه از سال ٩٤ تشدید شد، چون فولاد مبارکه با تولید ورق‌های زیر ٣میلی‌متر، جلوی سود واردات ورق را گرفت.معاون فروش فولاد مبارکه با اشاره به حجم محدود صادرات این شرکت در سال‌های اخیر تصریح کرد:‌ صادرات فولاد مبارکه در ٦ ماهه اول امسال فقط حدود ٤٠٠ هزارتن بوده است.

وی خاطرنشان کرد: هنوز آمار تولید و نیاز دقیقی از سندیکا دریافت نکرده‌ایم، اما فولاد مبارکه در سال ٩٥ بیش از یک میلیون و ۳۰۰ هزار تن ورق به صنف لوله و پروفیل تحویل داده است و از ٧٣٠هزارتن پیشنهاد فروش فولاد مبارکه به‌دلیل اشباع بازار وعدم نیاز از سوی تولیدکنندگان لوله وپروفیل برای خرید استقبال نشد.در این گفت‌وگو شهرستانی عضو هیات‌مدیره انجمن فولاد نیز درخصوص نحوه قیمت‌گذاری محصولات فولادی، قیمت فولاد را تابع عرضه و تفاضا دانست و گفت: قیمت‌های دستوری فقط تعادل بازار را به هم می‌ریزد.

وی افزود: میزان واردات ورق زیر ٣ میلی‌متر در سال ٩٤ حدود ٢ میلیون تن بوده است که در سال ٩٥ به۳/ ۱میلیون تن کاهش پیدا کرد وامسال به حدود ٧٠٠ هزار تن می‌رسد و این به معنای افزایش تامین نیاز داخلی از سوی تولیدکنندگان بزرگ فولاد مثل فولاد مبارکه است.وی همچنین خواستار رفع موانع پیش روی صادرات مشارکتی و تشکیل هرچه سریع‌تر ستاد فولاد کشور شد.سلطانی نژاد، مدیر عامل بورس کالا نیز  نحوه تعیین قیمت پایه فولاد در بورس کالا را مشابه همه بورس‌های دنیا دانست و گفت: شرکت‌هایی که شفاف عمل می‌کنند در بورس کالا حضور دارند و درست نیست که شرکت‌های دارای شفافیت مالی را محاکمه کنیم اما شرکت‌هایی که معلوم نیست چگونه عمل می‌کنند را به حال خود رها کنیم.وی ضمن شرح ساختار و عملکرد بورس کالا آن را مورد تایید نهادهای نظارتی دانست و گفت: شرکت‌ها می‌توانند سهامدار بورس کالا شوند و حتی عضو هیات‌مدیره باشند واین کاملا مطابق قانون است.