اندونزی با هدف نوسازی صنعت پتروشیمی
به گزارش «نیپنا» به نقل از پایگاه تخصصی پلاست مارت، شرکت چاندرا عصری اندونزی اعلام کرد که قراردادی را با شرکت آمریکایی CB&I برای نوسازی کورههای واحد کراکر امضا کرده است. انتظار میرود عملیات نوسازی و ارتقا از سه ماهه سوم سال ۲۰۱۸ میلادی آغاز و تا سه ماهه اول سال ۲۰۲۰ به پایان برسد. بر پایه این گزارش، به دنبال نوسازی کورهها، ظرفیت تولید بنزین پیرولیز خام (pygas) نیز از ۴۰۰ هزار تن به ۴۲۰ هزار تن در سال میرسد. این در حالی است که حجم تولید C۴ مخلوط (mixed C۴) از ۳۱۵ هزار تن به ۳۳۰ هزار تن در سال افزایش مییابد.
به گزارش «نیپنا» به نقل از پایگاه تخصصی پلاست مارت، شرکت چاندرا عصری اندونزی اعلام کرد که قراردادی را با شرکت آمریکایی CB&I برای نوسازی کورههای واحد کراکر امضا کرده است. انتظار میرود عملیات نوسازی و ارتقا از سه ماهه سوم سال ۲۰۱۸ میلادی آغاز و تا سه ماهه اول سال ۲۰۲۰ به پایان برسد. بر پایه این گزارش، به دنبال نوسازی کورهها، ظرفیت تولید بنزین پیرولیز خام (pygas) نیز از ۴۰۰ هزار تن به ۴۲۰ هزار تن در سال میرسد. این در حالی است که حجم تولید C۴ مخلوط (mixed C۴) از ۳۱۵ هزار تن به ۳۳۰ هزار تن در سال افزایش مییابد.
ظرفیت تولید اتیلن و پروپیلن اندونزی افزایش مییابد
از سوی دیگر شرکت پتروشیمی چاندرا عصری (CAP) اندونزی برنامه دارد تا ظرفیت تولید اتیلن در تنها واحد کراکر بخار با خوراک نفتای (naphtha-fed) خود واقع در شهرسیلگون استان بانتن اندونزی را تا سه ماهه اول سال ۲۰۲۰ میلادی حدود ۵ درصد افزایش دهد.با تکمیل این طرح توسعهای ظرفیت تولید اتیلن واحد کراکر یادشده از رقم فعلی ۸۶۰ هزار تن در سال به ۹۰۰ هزار تن افزایش مییابد. از طرفی حجم تولید پروپیلن این تاسیسات نیز از ۴۷۰ هزار تن به ۴۹۰ هزار تن در سال بالغ میشود.چاندرا عصری بزرگترین شرکت پتروشیمی یکپارچه اندونزی به شمار میرود و تاسیسات متعددی در شهرهای مختلف این کشور دارد.
ارسال نظر