رئیس امور بین‌الملل انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان سنگ‌آهن ایران گفت: افزایش هزینه‌های حمل دریایی و تخفیف شرکت‌های فورتسکیو و هند برای سنگ‌آهن با عیار زیر ۵۸ سبب شده ترمز صادرات سنگ‌آهن ایران کشیده شود. به گزارش خبرگزاری تسنیم، کیوان جعفری‌طهرانی، رئیس امور بین‌الملل انجمن تولیدکنندگان و صادرکنندگان سنگ‌آهن ایران اظهار کرد: با وجودی که در حال حاضر قیمت شاخص IODEX پلاتس ۶۲ درصد حدود ۵۵ دلار است، وضعیت صادرات سنگ‌آهن ایران برای عیارهای زیر ۵۸ درصد بسیار بدتر از زمانی است که در سال ۲۰۱۴ قیمت سنگ‌آهن زیر ۴۰ دلار بود.

وی افزود: براساس گزارش موسسه CRU، شاهد هستیم که شرکت فورتسکیو FMG از ۵ مه‌۲۰۱۷ (۱۵ اردیبهشت ۹۶) تخفیف ۲۵ درصدی را برای سنگ‌آهن Blend Fines با عیار آهن ۳/ ۵۸ درصد و تخفیف ۳۰ درصدی را برای سنگ‌آهن Super Special Fines با عیار ۷/ ۵۶ درصد اعمال کرده و این تحقیقات ادامه دارد. جعفری طهرانی اظهار کرد: هندوستان نیز برای رقابت با فورتسکیو برای کلیه سنگ‌آهن‌های عیار ۵۸ درصد خود مقدار ۴۳ درصد‌ تخفیف اعمال کرده و حتی در حال حاضر که فصل مانسون (بارندگی موسمی) است این تخفیف ادامه دارد. وی خاطرنشان کرد: نتیجه کلیه این تخفیف‌ها کاهش شدید قیمت سنگ‌آهن زیر عیار ۵۸ درصد است، به‌طوری‌که در حال حاضر فاصله قیمت سنگ‌آهن ۵۸ درصد‌ با آلومینا ۴ به بالا، فقط ۴/ ۲ دلار با سنگ‌آهن با عیار ۵۲ درصد است. جعفری طهرانی افزایش هزینه‌های حمل دریایی را عامل دیگری بر کاهش صادرات سنگ‌آهن ایران عنوان کرد و گفت: شاهدیم در سال ۲۰۱۴ نرخ حمل دریایی از بندرعباس به چین بین ۵/ ۷ تا ۹ دلار برای کشتی سوپراماکس ۵۵هزار تنی بود در حالی‌که این نرخ در حال حاضر بین ۱۳ تا ۵/ ۱۴ دلار است و این افزایش ۵/ ۵ تا ۶ دلاری کرایه حمل که به علت افزایش نرخ Bunker و به‌ویژه تقاضای بالا برای محموله‌های فله است، متاسفانه عامل دیگری بر ترمز صادرات سنگ‌آهن ایران است.