تابلوی تجارت دریایی

این پلتفرم به کاربران اجازه می‌دهد تا بررسی کنند که چگونه زنجیره‌‌‌های تامین جهانی در معرض اختلالات فعلی و آینده در فعالیت بندری قرار می‌گیرند. کاربران می‌توانند اثرات سرریز غیرمستقیم اختلالات بندر را به کشورهای دیگر در شبکه تجارت دریایی شبیه‌سازی کنند. می‌‌‌توان از این داده‌‌‌های برای بستن بندرهای واقعی یا مجازی استفاده کرد. تجزیه و تحلیل داده‌‌‌ها نشان می‌دهد که کدام کشورها و بخش‌‌‌ها در معرض خطرات جدی هستند و این خطرات برای پاسخ مناسب به شوک‌‌‌ها گزارش می‌‌‌شوند.  پورت‌‌‌واچ تجزیه و تحلیل سناریوهای مختلف آب‌‌‌وهوایی را نیز ارائه می‌دهد که شناسایی آسیب‌‌‌پذیری‌‌‌ها در شبکه تجارت دریایی را تسهیل می‌کند. این تحلیل‌‌‌ها که آسیب‌‌‌پذیری تاثیرات شدید و مکرر آب‌‌‌‌‌‌وهوایی در آینده را نشان می‌دهد، از مدل‌سازی تخمینی انواع بلایا، مثل توفان‌‌‌، سیل‌‌‌ و زلزله‌‌‌، در ۱۴۰۰بندر مختلف سراسر دنیا به دست می‌‌‌آید.  گزارش‌‌‌های مبتنی بر داده‌‌‌ها برای تسهیل گفت‌‌‌وگوی بین‌المللی و کمک به سیاستگذاران در اولویت‌‌‌بندی سرمایه‌گذاری‌‌‌ها برای افزایش انعطاف‌‌‌پذیری زیرساخت‌‌‌های اقتصادی حیاتی در نظر گرفته شده است.

PortWatch  که برنده چالش نوآوری آب‌‌‌و‌‌‌هوا در سال ۲۰۲۲ است، یک پروژه مشترک بین صندوق بین‌المللی پول و موسسه نوآوری تغییرات اقلیمی دانشگاه آکسفورد است. تیم پروژه متشکل از محققانی از رشته‌‌‌های مختلف از جمله اقتصاد کلان، مدل‌‌‌سازی ریسک آب‌وهوا و علوم داده است. پورت‌‌‌واچ با همکاری ESRI، پلتفرم جهانی سازمان ملل متحد، بانک جهانی و سازمان تجارت جهانی توسعه ‌یافته است.

serkan copy
‌‌ پریسا کمالی و سرکان ارسلان‌‌‌آلپ، اقتصاددان و مدیر پروژه توسعه پورت‌‌‌واچ