صنعت خودرو در دولت جدید
بهاره چراغی : صنعت خودروی ایران با قدمتی حدود ۵۰ سال، شاهد فراز و نشیب‌های فراوانی بوده است. بررسی دلایل ناکارآمدی و بهره‌وری نامناسب صنعت خودرو نشان می‌دهد، این نقیصه را باید در سیاست‌های صنعتی و اقتصادی حاکم بر این صنعت جست‌وجو کرد. تحلیلگران معتقدند آنچه مانع از شکل‌گیری صنعت خودرو در مقیاس صنایع با سابقه مشابه در سایر کشورها شده است، نبود بازار رقابتی، دخالت‌های دستوری دولت و عدم جذب سرمایه‌گذاری خارجی در این بخش بوده است.
به گواه کارشناسان و صاحب‌نظران این صنعت، ارتقای کیفی و رشد و توسعه پایدار خودروسازی ایران، مستلزم ایجاد فضای اقتصادی مبتنی بر بازار و تسهیل فضای رقابتی است. در چنین شرایطی رضایت مصرف‌کنندگان از طریق ارائه محصولی دارای ویژگی‌هایی در سطح استانداردهای بین‌المللی چه در داخل کشور و چه در بازارهای جهانی تامین خواهد شد. به اعتقاد آنها ضامن حضور معنادار خودروی ایرانی در بازارهای داخلی و جهانی، رفع موانع تولید رقابت‌پذیر و تقویت دسترسی صنایع داخلی به فناوری‌های روز جهانی است. «باشگاه اقتصاددانان» در پرونده امروز با بررسی عمده‌ترین چالش‌های صنعت خودروی ایران، به این پرسش پاسخ داده است که راه توسعه صنعت خودرو در دولت سیزدهم از کدام مسیر می‌گذرد؟
