ترانزیت ۱۲ میلیون و ۴۰۰ هزارتنی تا پایان ۱۴۰۰ خواهیم داشت
وی با بیان اینکه یکی از سیاست‌های مهم دولت سیزدهم، توسعه تجارت با همسایگان و تسهیل تردد محموله‌‌‌‌‌‌‌‌های تجاری خارجی از مسیر جمهوری اسلامی ایران است، گفت: بر اساس اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی و برنامه‌‌‌‌‌‌‌‌های پنجم و ششم توسعه کشور، هر ساله باید رشد ۱۰درصدی در ترانزیت را در کشور شاهد می‌‌‌‌‌‌‌‌بودیم که در چند سال اخیر پس از رشدی مناسب، روند کاهشی در ترانزیت به ثبت رسید. مقدسی بیان‌کرد: سال۹۳ ترانزیت کالاهای خارجی به بیش از ۱۳میلیون تن رسیده بود که پس از آن نه فقط رشدی در این موضوع اتفاق نیفتاد، بلکه در سال‌های ۹۸ و ۹۹ این میزان به ۵/ ۷میلیون تن رسید. وی تاکید کرد: باید همه سازمان‌های مرتبط با ترانزیت در مسیر رشد ترانزیت، کوتاه‌کردن زمان عبور کالا از کشور و مقرون‌به‌صرفه بودن عبور کالا از ایران تلاش کنند تا تاکیدات رهبر معظم انقلاب اجرایی شود. رئیس‌کل گمرک افزود: قرارگرفتن کشور در نقطه اتصال کریدورهای جنوب به شمال و شرق به غرب، راه‌اندازی کریدور ITI بین ایران، پاکستان و ترکیه در مسیرهای جاده‌ای و ریلی، اتصال دریای عمان به دریای سیاه، کریدور کتای، کریدور ایران، افغانستان و ازبکستان، راه‌اندازی eTIR بین ایران و ترکیه، ایران و جمهوری‌آذربایجان و عملیاتی‌شدن موافقت‌نامه ترانزیتی ایران، جمهوری‌آذربایجان و روسیه، راه‌اندازی کریدور امارات، ایران و ترکیه و غیره، اقداماتی است که می‌تواند به رشد ترانزیت کشور منجر شود.
