تاثیر فزاینده کووید-۱۹ بر هزینه‌های تجاری
به گزارش گروه اقتصاد بین‌الملل روزنامه «دنیای‌اقتصاد» براساس یافته‌های این گزارش، هزینه‌های مسافرت و حمل‌ونقل سهمی بیش از یک‌سوم از هزینه‌هایی دارد که پاندمی برای تجارت ایجاد کرده است. انتظار می‌رود، محدودیت‌های مسافرتی مرتبط با بیماری اثرات بلندمدتی بر هزینه‌های تجاری داشته باشد. به‌عنوان نمونه، ظرفیت باربری هوایی جهان در مارس ۲۰۲۰ کاهش ۶/ ۲۴درصدی داشت، چرا که هواپیماهای مسافربری سهم بیش از ۵۰ درصدی از باربری هوایی جهان دارند. احتمالا هزینه‌های باربری هوایی با از سرگیری سفرهای هوایی کاهش خواهد یافت. البته شوک‌های حمل‌ونقل دریایی و زمینی به این شدت نبوده است: حمل‌ونقل دریایی با کاهش تردد کشتی‌ها مواجه شد و حمل‌ونقل زمینی تحت‌تاثیر تعطیلی مرزها و اقدامات بهداشتی قرار گرفت. به علاوه مسافرت‌های تجاری که برای حفظ روابط تجاری و عملکرد زنجیره عرضه جهانی ضروری هستند با اختلال مواجه شدند. به عقیده صاحب‌نظران در این شرایط زیرساخت‌های فناوری اطلاعات و ارتباطات به همراه آمادگی دیجیتالی برای عملکرد کسب‌وکارها تعیین‌کننده خواهد بود. به گزارش «سازمان تجارت جهانی»، تغییرات مقررات و سیاست‌های تجاری حداقل سهم ۱۰ درصدی از هزینه‌های تجاری بخش‌های مختلف دارند. این عوامل شامل اقدامات تعرفه‌ای و غیرتعرفه‌ای، موانع تجاری موقت، تفاوت‌های مقرراتی و سایر سیاست‌های اثرگذار همچون فقدان سرمایه‌گذاری تسهیل‌کننده یا حمایت از حقوق معنوی می‌شود. در گزارش جدید سازمان به این موضوع اشاره شده است در حالی که بیماری «کووید-۱۹» منجر به تغییراتی در زمینه محدودسازی تجارت و تسهیل واردات - در قالب تغییرات تعرفه‌ای و مقرراتی – شده، اما این تغییرات تاکنون بخشی از کالاهای تجاری را شامل شده است. در این باره تحولاتی که در عصر بیماری به سمت دیجیتالی‌شدن ساختارهای گمرکی و فرآیندهای قانونی در راستای کاهش تماس فیزیکی ایجاد شد، به‌طور بالقوه هزینه‌های تجارت را در بلندمدت کاهش می‌دهد. همچنین در این گزارش به نااطمینانی‌ها به‌عنوان عاملی که منجر به افزایش هزینه‌های تجاری می‌شود، اشاره شده است. نااطمینانی‌ها بر جریان مالی تجارت اثر می‌گذارد و اشتهای کسب‌وکارها را برای سرمایه‌گذاری در بازارهای جدید کور می‌کند. براساس معیارهایی که در این گزارش برای ارزیابی نااطمینانی‌های فصل نخست ۲۰۲۰ به کار گرفته شده است، نااطمینانی‌هایی که در این دوره به ثبت رسید، ۶۰ درصد بیشتر از جنگ عراق و بیماری شدید تنفسی سال ۲۰۱۳ بود.
