اخبار بازار نفت روزنامه شماره ۶۶۹۶

حاشیه سود بنزین در آسیا در کمتر از یک ماه (اول تا ۳۰ اکتبر) از رکورد بیش از ۵۰دلار به حدود ۱۱دلار در هر بشکه سقوط کرد؛ افتی که در نگاه نخست می‌تواند نشانه فروکش کردن بحران عرضه باشد، اما داده‌های بازار تصویر پیچیده‌تری ارائه می‌کنند. تصمیم ناگهانی چین برای افزایش سهمیه صادرات فرآورده‌های نفتی، در کنار رشد ذخایر در مراکز مهم تجاری، انتظارات معامله‌گران را تغییر داده است. با این‌ حال، کاهش سریع حاشیه سود به معنای بازگشت بازار به وضعیت عادی نیست، بلکه نشان می‌دهد بخش مهمی از جهش قبلی بر پایه نگرانی از کمبود و ریسک اختلال در عرضه شکل گرفته بود. حاشیه سود پالایشی بنزین در آسیا که از اختلاف قیمت بنزین با نفت خام برنت به دست می‌آید، روز جمعه ۳۰اکتبر به حدود ۱۱دلار در هر بشکه رسید؛ پایین‌ترین سطح از مارس. این شاخص در اول اکتبر به رکورد ۵۰دلار رسیده بود. بنابراین، طی کمتر از یک ماه حدود ۷۸درصد از اوج خود را از دست داد. شدت ریزش در معاملات جمعه نیز قابل‌توجه بود و حاشیه سود در همان روز بیش از نصف کاهش یافت. در شمال‌غرب اروپا نیز حاشیه سود بنزین در روز پنج‌شنبه ۲۹اکتبر بیش از ۳دلار افت و به نزدیکی پایین‌ترین سطح از مارس رسید. معامله‌گران و تحلیلگران دو عامل را در این چرخش موثر می‌دانند: صدور غیرمنتظره سهمیه‌های صادراتی جدید از سوی چین و افزایش ذخایر فرآورده‌های سبک در مراکز اصلی تجارت. ترکیب این دو تحول، انتظارات بازار را از کمبود قریب‌الوقوع به احتمال افزایش عرضه تغییر داده است.

مدیر برنامه‌ریزی تلفیقی شرکت ملی نفت با تاکید بر تداوم فعالیت‌های اکتشافی در حوزه زاگرس گفت: ظرفیت‌های اکتشافی شمال، شمال‌غرب، شمال‌شرق، ایران مرکزی و خلیج‌فارس نیز باید با جدیت بیشتری بررسی و به منابع هیدروژن، هلیوم و منابع هیدروکربوری غیرمتعارف در برنامه‌های اکتشافی توجه شود. فرخ علیخانی در گفت‌وگو با شانا با اشاره به مصوبه‌های هیات‌مدیره شرکت ملی نفت ایران و جایگاه اکتشاف در زنجیره ارزش این شرکت بیان کرد: اکتشاف، نقطه آغاز این زنجیره و مسوولیت مهمی در تامین منابع هیدروکربوری مورد نیاز کشور به عهده دارد. وی شناسایی ذخایر گازی در میدان‌های «پازن» و «تخته» را از نمونه‌های موفق فعالیت‌های اکتشافی برشمرد و تصریح کرد: دستیابی به مجموع حدود ۱۷تریلیون و ۵۰۰‌میلیارد فوت‌مکعب ذخایر گاز در این دو میدان، با وجود شرایط سخت اقتصادی، تحریم‌ها و تنش‌های جهانی، نشان‌دهنده توانمندی کارکنان صنعت نفت در مدیریت اکتشاف است. وی دستیابی به رتبه برتر در کشف ذخایر گاز و میعانات گازی را دستاوردی ارزشمند دانست و گفت: این موفقیت حاصل فعالیت یک مجموعه به‌تنهایی نیست و پیمانکاران داخلی و خارجی و بخش‌های مختلف صنعت نفت در تحقق آن نقش داشته‌اند.

دنیای‌اقتصاد: نفت روسیه به بازار می‌رسد، اما هزینه رسیدنش هر هفته گزاف‌تر می‌شود. از پایان اکتبر، کرایه‌ حمل نفت از بنادر غربی روسیه به هند به بالاترین سطح تاریخی خود رسیده است. به گفته‌ سه منبع فعال در بازار نفت و کشتیرانی، حمل هر بشکه نفت اورال به هند اکنون حدود ۳۰دلار یا بیشتر هزینه دارد؛ درحالی‌که این رقم در سپتامبر نزدیک ۲۰دلار بود. اجاره‌ یک تانکر آفراماکس از بالتیک تا غرب هند به حدود ۲۳‌میلیون دلار برای یک سفر یک‌طرفه رسیده، یعنی نزدیک به دوبرابر ماه قبل. در دریای سیاه، اجاره‌ یک سوئزمکس برای همین مقصد از حدود ۱۹‌میلیون دلار به رکورد ۳۰‌میلیون دلار جهش کرده است.