پیشرفت راه‌آهن در شمال کشور
طبق تلگراف واصله (در تاریخ ۳ دی‌ماه ۱۳۰۸) از شمال، ریل‌کشی از ساری به طرف علی‌آباد ادامه دارد و تاکنون ۱۲ کیلومتر از ساری به این طرف ریل‌کشی شده است؛ به‌طوری‌که حدس می‌زنند تا اوایل بهمن‌ماه ریل‌کشی راه‌آهن شمال تا علی‌آباد خاتمه خواهد یافت.
ساختمان بنای پل تجن خاتمه یافته و پل آهنی رودخانه مذکور که از اروپا خواسته شده بود، اخیرا وارد و تقریبا با اتصال پل آهنی مذکور شروع خواهد کرد، طول پل آهنی حدود ۲۴۰ متر است. در خبر دیگری آمده است که پس‌فردا (۶ دی) ریل‌کشی راه‌آهن جنوب خاتمه یافته و مسوولان در پی مقدمات جشن افتتاح راه‌آهن جنوب از طرف سندیکای راه‌آهن و وزارت فواید عامه در محل استاسیون دزفول هستند و در روز جشن افتتاح برق سلطنتی در بالای عمارت استاسیون دزفول نصب خواهد شد.
طبق تلگراف واصله (در تاریخ ۳ دی‌ماه ۱۳۰۸) از شمال، ریل‌کشی از ساری به طرف علی‌آباد ادامه دارد و تاکنون ۱۲ کیلومتر از ساری به این طرف ریل‌کشی شده است؛ به‌طوری‌که حدس می‌زنند تا اوایل بهمن‌ماه ریل‌کشی راه‌آهن شمال تا علی‌آباد خاتمه خواهد یافت.
ساختمان بنای پل تجن خاتمه یافته و پل آهنی رودخانه مذکور که از اروپا خواسته شده بود، اخیرا وارد و تقریبا با اتصال پل آهنی مذکور شروع خواهد کرد، طول پل آهنی حدود ۲۴۰ متر است. در خبر دیگری آمده است که پس‌فردا (۶ دی) ریل‌کشی راه‌آهن جنوب خاتمه یافته و مسوولان در پی مقدمات جشن افتتاح راه‌آهن جنوب از طرف سندیکای راه‌آهن و وزارت فواید عامه در محل استاسیون دزفول هستند و در روز جشن افتتاح برق سلطنتی در بالای عمارت استاسیون دزفول نصب خواهد شد.
تنظیم و تالیف: حسن فرازمند
ارسال نظر