آغاز به کار اولین راهآهن جهان در انگلستان
نخستین راههای ریلی با ریلهای چوبی ساخته میشد و واگنهای اسبی روی آنها حرکت میکرد.
در قرون هفده و هجده میلادی این قطارها برای حمل زغال سنگ و سنگ معدن به کار میرفت. در قرن هجدهم که مخترعان انگلیسی، فرانسوی و آمریکایى مشغول آزمایش لکوموتیوهای بخار شدند، ریلهای چُدَنی جایگزین ریلهای چوبی شد. استفاده از ریلهای چدنی، دامنه به کارگیری راهآهن را وسیعتر کرد و به کارهای غیرمعدنی نیز کشیده شد. با کشف نیروی بخار، نخستین راهآهن برای حمل مسافر و کالا که با نیروی بخار کار میکرد در ۲۷ سپتامبر سال ۱۸۲۵م.
نخستین راههای ریلی با ریلهای چوبی ساخته میشد و واگنهای اسبی روی آنها حرکت میکرد.
در قرون هفده و هجده میلادی این قطارها برای حمل زغال سنگ و سنگ معدن به کار میرفت. در قرن هجدهم که مخترعان انگلیسی، فرانسوی و آمریکایى مشغول آزمایش لکوموتیوهای بخار شدند، ریلهای چُدَنی جایگزین ریلهای چوبی شد. استفاده از ریلهای چدنی، دامنه به کارگیری راهآهن را وسیعتر کرد و به کارهای غیرمعدنی نیز کشیده شد. با کشف نیروی بخار، نخستین راهآهن برای حمل مسافر و کالا که با نیروی بخار کار میکرد در ۲۷ سپتامبر سال ۱۸۲۵م. در انگلستان به کار افتاد. راهآهن به سرعت در اروپا رواج یافت و کشورهای گوناگون از آن بهره بردند.
ارسال نظر