واگذاری امتیاز راه‌آهن و استخراج معادن

شماره روزنامه: ۳۴۱۶ تاریخ چاپ: شماره خبر: ۸۵۹۵۶۷ تاريخ-و-اقتصاد

<p> گروه تاریخ و اقتصاد: دولت وقت تهران در بهمن سال ۱۲۹۱ هجری خورشیدی (فوریه ۱۹۱۳) به فاصله یک هفته امتیاز ایجاد راه‌آهن آذربایجان و استخراج معادن طرفین آن را به روسیه و عینا چنین امتیازی را در خوزستان به علاوه اسکله‌ها و بارانداز‌های خرمشهر به انگلستان واگذار کرد. آغاز جنگ جهانی اول در سال بعد، استفاده از هر دو امتیاز را دچار مشکل ساخت و در سال ۱۹۱۷ دولت تزاری روسیه از میان رفت و همه امتیازهای اکتسابی آن دولت ابطال شد. </p> <p> مورخان به کار رفتن عبارت «استخراج معادن طرفین خطوط راه‌آهن» را بدون تعیین طول و عرض محدوده، غفلت یا خیانت مقامات مربوطه وقت دانسته و نوشته‌اند که این امتیازها که به دلیل تغییر وضعیت جهان عملی نشد، نه تنها مغایر منافع ملی بلکه خارج از وظایف یک یا چند مقام دولتی بود. </p>

گروه تاریخ و اقتصاد: دولت وقت تهران در بهمن سال ۱۲۹۱ هجری خورشیدی (فوریه ۱۹۱۳) به فاصله یک هفته امتیاز ایجاد راه‌آهن آذربایجان و استخراج معادن طرفین آن را به روسیه و عینا چنین امتیازی را در خوزستان به علاوه اسکله‌ها و بارانداز‌های خرمشهر به انگلستان واگذار کرد. آغاز جنگ جهانی اول در سال بعد، استفاده از هر دو امتیاز را دچار مشکل ساخت و در سال ۱۹۱۷ دولت تزاری روسیه از میان رفت و همه امتیازهای اکتسابی آن دولت ابطال شد.

مورخان به کار رفتن عبارت «استخراج معادن طرفین خطوط راه‌آهن» را بدون تعیین طول و عرض محدوده، غفلت یا خیانت مقامات مربوطه وقت دانسته و نوشته‌اند که این امتیازها که به دلیل تغییر وضعیت جهان عملی نشد، نه تنها مغایر منافع ملی بلکه خارج از وظایف یک یا چند مقام دولتی بود.

ما را در شبکه‌های اجتماعی دنبال کنید

ارسال دیدگاه

دنیای اقتصاد را بعنوان منبع مورد اعتماد خود به گوگل معرفی کنید افزودن