گزید‌ه‌ها - ۷ بهمن ۹۳
<p> روزنامه وقایع اتفاقیه در شماره ۳۶ به سال ۱۲۶۷ قمری و در دوران صدارت میرزا تقی خان امیر کبیر نوشت ؛ برخی از کوچه‌های ارگ تسطیح و سنگفرش شد تا آنها برای عبور کالسکه مناسب و آماده شود. کالسکه‌هایی که از فرنگ می‌آمد یا در کارخانه معیر الممالک ساخته می‌شد. بعدها در دهه پایانی سلطنت طولانی ناصرالدین شاه، چند راه «شوسه» به منظور تسهیل عبور راحت‌تر کالسکه، درشکه و گاری ساخته شد. با فرا رسیدن سال ۱۳۱۰ خورشیدی بلدیه تهران برای اولین بار چند خیابان پایتخت را آسفالته کرد. </p>.
روزنامه وقایع اتفاقیه در شماره ۳۶ به سال ۱۲۶۷ قمری و در دوران صدارت میرزا تقی خان امیر کبیر نوشت ؛ برخی از کوچه‌های ارگ تسطیح و سنگفرش شد تا آنها برای عبور کالسکه مناسب و آماده شود. کالسکه‌هایی که از فرنگ می‌آمد یا در کارخانه معیر الممالک ساخته می‌شد. بعدها در دهه پایانی سلطنت طولانی ناصرالدین شاه، چند راه «شوسه» به منظور تسهیل عبور راحت‌تر کالسکه، درشکه و گاری ساخته شد. با فرا رسیدن سال ۱۳۱۰ خورشیدی بلدیه تهران برای اولین بار چند خیابان پایتخت را آسفالته کرد.
