زمان سنج - ۳ خرداد ۹۳
گروه تاریخ و اقتصاد: سر جورج کیلی ( ۱۸۵۷ - ۱۷۷۳) مهندس انگلیسی و یکی از اثرگذارترین چهره های صنعت هوافضا است. چنانکه او را پدر صنعت هوافضا نامیده اند. بسیاری از دانشمندان بر این باورند که او برای نخستین بار توانست با تحقیق دقیق و علمی اصول فنی نیروهای پرواز را درک کند و آن را در پژوهش های خود لحاظ کند. کیلی روابط بین جریان هوا و خمیدگی سطوح را که پیدایش نیروی «برا » را اثبات میکند، کشف کرد. او همه این یافتهها را با استفاده از یک هواپیمای گلایدر مدل که در سال ۱۸۰۷ ساخته بود به دست آورد و با استفاده از تجربیات به دست آمده کتاب ناوبری هوا را در سال ۱۸۰۹ منتشر کرد.
گروه تاریخ و اقتصاد: سر جورج کیلی ( ۱۸۵۷ - ۱۷۷۳) مهندس انگلیسی و یکی از اثرگذارترین چهره های صنعت هوافضا است.چنانکه او را پدر صنعت هوافضا نامیده اند. بسیاری از دانشمندان بر این باورند که او برای نخستین بار توانست با تحقیق دقیق و علمی اصول فنی نیروهای پرواز را درک کند و آن را در پژوهش های خود لحاظ کند. کیلی روابط بین جریان هوا و خمیدگی سطوح را که پیدایش نیروی «برا » را اثبات میکند، کشف کرد. او همه این یافتهها را با استفاده از یک هواپیمای گلایدر مدل که در سال ۱۸۰۷ ساخته بود به دست آورد و با استفاده از تجربیات به دست آمده کتاب ناوبری هوا را در سال ۱۸۰۹ منتشر کرد. او در این کتاب موضوع مقاومت هوا در برابر اشیای متحرک را به عنوان عامل و محرک اولیه در راه ساخت ماشین های پرنده بررسی کرده است. جورج کیلی توانست با نیروی وارد بر مقاومت هوا از طریق حرکت پروانه نصب شده روی یک جسم مسطح موتوردار، وزن معینی به آن جسم داده و آن شیء را در هوا به جلو براند بدون اینکه سقوط کند و باین ترتیب مشکل مقاومت هوا در برابر عبور اجسام از آن و نیز تئوری سقوط اشیای سنگینتر از وزن هوا به زمین را آسان سازد. کیلی آزمایشهای بسیاری را انجام داد که پیشرفت های بعدی در این آزمایشها به تدریج درستی یافتهها و تجربیاتش را تأیید کرد. در آن روزگار بهویژه در وقتی که نظریه «سقوط اشیای سنگینتر از وزن هوا به زمین» رواج داشت کمتر کسی میتوانست راز حرکت یک سطح صاف را در هوا به طوری که بتواند خودش را نگهدارد و به زمین نیفتد، دریابد.
ارسال نظر