نخستین پرواز بوئینگ مدل ۷۰۷

شرکت «پان آمریکن آیرلاینز» در ۲۶ اکتبر سال ۱۹۵۸ نخستین هواپیمای بوئینگ مدل ۷۰۷ را به پرواز درآورد. نخستین پرواز این نوع بوئینگ از نیویورک به سمت پاریس انجام گرفت. با این هواپیما که چهارموتور داشت «عصر جت» آغاز شد. بوئینگ ۷۲۰ مدل سبک‌تری از همین جت بود که بعدا تولید شد. در مجموع ۸۷۸ هواپیمای ۷۰۷ و ۱۵۴ هواپیمای ۷۲۰ تولید شد. هواپیمایی ملی ایران و نیروی هوایی ایران همان زمان چند فروند از این هواپیما را خریدند. قرارداد ۲۹۶ میلیون دلاری پان آمریکن در اکتبر ۱۹۵۵ برای خرید ۷۰۷ که بزرگ‌ترین سفارش ساخت یک هواپیمای تجاری تا آن زمان بود موفقیت بزرگی را نصیب این شرکت کرد، اولین مدل ۷۰۷ در ۲۳ سپتامبر ۱۹۵۸ گواهینامه صلاحیت پروازی دریافت کرد.

شرکت «پان آمریکن آیرلاینز» در ۲۶ اکتبر سال ۱۹۵۸ نخستین هواپیمای بوئینگ مدل ۷۰۷ را به پرواز درآورد. نخستین پرواز این نوع بوئینگ از نیویورک به سمت پاریس انجام گرفت. با این هواپیما که چهارموتور داشت «عصر جت» آغاز شد. بوئینگ ۷۲۰ مدل سبک‌تری از همین جت بود که بعدا تولید شد. در مجموع ۸۷۸ هواپیمای ۷۰۷ و ۱۵۴ هواپیمای ۷۲۰ تولید شد. هواپیمایی ملی ایران و نیروی هوایی ایران همان زمان چند فروند از این هواپیما را خریدند. قرارداد ۲۹۶ میلیون دلاری پان آمریکن در اکتبر ۱۹۵۵ برای خرید ۷۰۷ که بزرگ‌ترین سفارش ساخت یک هواپیمای تجاری تا آن زمان بود موفقیت بزرگی را نصیب این شرکت کرد، اولین مدل ۷۰۷ در ۲۳ سپتامبر ۱۹۵۸ گواهینامه صلاحیت پروازی دریافت کرد. طرح ۷۰۷ تحولی در امور رفاهی و تجمل‌گرایی خطوط هوایی به وجود آورد؛ از جمله صندلی‌های راحت، پنجره‌های متعدد با میدان دید وسیع برای سرنشینان و آشپزخانه‌ها، محیطی رویایی را برای مسافران به ارمغان آورده بود. قابلیت پرواز در ارتفاع بالا با کمترین اغتشاشات جوی ناراحت‌کننده و استفاده از بهترین نوع تهویه مطبوع و صندلی‌های درجه یک و توریستی از جمله امتیازات بوئینگ مدل ۷۰۷ بود.