مسافران ۱۰ هزار اتومبیل وارد کردند

آماری که روز ۱۶ شهریور سال ۵۴ منتشر شد، حکایت از آن داشت که در مردادماه ۵۴ مسافرانی که از اروپا وارد ایران شدند حدود ۱۰ هزار دستگاه اتومبیل وارد ایران کردند که اکثر آنها اروپایی بودند. این آمار همچنین حکایت از آن داشت که ورود اتومبیل خارجی اگرچه کاهش یافته، اما تعداد آن در روز به ۲۰۰ تا ۲۵۰ دستگاه رسیده است و شمار اتومبیل‌های وارداتی که از طریق مسافران وارد کشور می‌شود، به علت پایان تعطیلات تابستانی و تغییر فصل در هفته‌های آینده باز هم تقلیل خواهد یافت. ورود اتومبیل مسافری در مردادماه همان سال به ۳۰۰ تا ۳۵۰ اتومبیل در روز رسید که این رقم نسبت به سال‌های قبل بی‌سابقه بود.

آماری که روز ۱۶ شهریور سال ۵۴ منتشر شد، حکایت از آن داشت که در مردادماه ۵۴ مسافرانی که از اروپا وارد ایران شدند حدود ۱۰ هزار دستگاه اتومبیل وارد ایران کردند که اکثر آنها اروپایی بودند. این آمار همچنین حکایت از آن داشت که ورود اتومبیل خارجی اگرچه کاهش یافته، اما تعداد آن در روز به ۲۰۰ تا ۲۵۰ دستگاه رسیده است و شمار اتومبیل‌های وارداتی که از طریق مسافران وارد کشور می‌شود، به علت پایان تعطیلات تابستانی و تغییر فصل در هفته‌های آینده باز هم تقلیل خواهد یافت. ورود اتومبیل مسافری در مردادماه همان سال به ۳۰۰ تا ۳۵۰ اتومبیل در روز رسید که این رقم نسبت به سال‌های قبل بی‌سابقه بود. در همین حال اداره راهنمایی و رانندگی اعلام کرد: رانندگان تهرانی ظرف یک سال گذشته ۲۵۰ میلیون ریال جریمه پرداخته‌اند. اداره راهنمایی و رانندگی گفته است: رانندگان تهران در سال ۱۳۵۰ (چهار سال قبل از این) به علت سرپیچی از مقررات ۱۷۰ میلیون ریال جریمه داده‌اند و در سال ۵۴ تقریبا به ۲ برابر افزایش یافته است. کارشناسان ترافیک معتقدند که یکی از مهم‌ترین علل افزایش سریع وجود جرائم رانندگی بالا رفتن میزان جریمه از ۲۰۰ ریال به ۱۰۰۰ ریال بوده است و جریمه‌های دریافت‌شده اکثرا به خاطر توقف ممنوع، دور زدن در معابر ممنوع و انحراف به چپ بوده است.