تولید روزانه ۲۸۰ دستگاه پیکان

روز ششم شهریور سال ۱۳۵۲ در یک دیدار اتفاقی خبرنگاران موفق شدند محمود خیامی، رئیس هیات مدیره کارخانه‌های ایران ناسیونال را محاصره و سوال پیچ کنند، اما او فقط به سه سوال آنها پاسخ داد و (به قول خودش) از این محاصره جان سالم به در برد. او گفت: اولا که از اول مهر (۱۳۵۲) تولید پیکان ۳۰ درصد افزایش می‌یابد و روزانه ۲۸۰ دستگاه تولید خواهد شد، دوم اینکه براساس توافقی که با کمپانی کرایسلر بریتانیا کرده‌ایم از اول مهر (۱۳۵۲) به تولید و ساخت مدل‌های مختلف پیکان خواهیم پرداخت و به این ترتیب، نه تنها حجم تولید پیکان که براساس برنامه تنظیمی در پنج ماه اول امسال (۱۳۵۲) به علت کمبود مواد اولیه ۲۰ درصد کمتر از میزان مورد پیش‌بینی بوده است، افزوده خواهد شد، بلکه تولید به روزانه ۲۸۰ دستگاه پیکان خواهد رسید.

روز ششم شهریور سال ۱۳۵۲ در یک دیدار اتفاقی خبرنگاران موفق شدند محمود خیامی، رئیس هیات مدیره کارخانه‌های ایران ناسیونال را محاصره و سوال پیچ کنند، اما او فقط به سه سوال آنها پاسخ داد و (به قول خودش) از این محاصره جان سالم به در برد. او گفت: اولا که از اول مهر (۱۳۵۲) تولید پیکان ۳۰ درصد افزایش می‌یابد و روزانه ۲۸۰ دستگاه تولید خواهد شد، دوم اینکه براساس توافقی که با کمپانی کرایسلر بریتانیا کرده‌ایم از اول مهر (۱۳۵۲) به تولید و ساخت مدل‌های مختلف پیکان خواهیم پرداخت و به این ترتیب، نه تنها حجم تولید پیکان که براساس برنامه تنظیمی در پنج ماه اول امسال (۱۳۵۲) به علت کمبود مواد اولیه ۲۰ درصد کمتر از میزان مورد پیش‌بینی بوده است، افزوده خواهد شد، بلکه تولید به روزانه ۲۸۰ دستگاه پیکان خواهد رسید. او در ادامه گفت: ایران ناسیونال به آن دسته از نمایندگی‌های فروش خود که تعمیرگاه مجاز و پخش لوازم یدکی برای دادن خدمات و سرویس‌ رفاهی بعد از فروش ندارند، اعلام کرده است چنانچه تا دی‌ماه آینده (۱۳۵۲) اقدام به تاسیس تعمیرگاه مجاز براساس ضوابط و استانداردهای ایران ناسیونال نکنند، نمایندگی‌های آنان لغو خواهد شد.