نخستین پروازهای رسمی در فرودگاه شیراز
تنظیم و تالیف: حسن فرازمند
پس از افتتاح ساختمان فرودگاه شیراز که روز پانزدهم مرداد سال ۱۳۳۷ توسط شاه و جمعی از همراهان وی انجام شد، نخستین پروازهای رسمی این فرودگاه بهطور رسمی آغاز شد. براساس گزارشی که در برخی از رسانههای وقت ازجمله روزنامه اطلاعات در روز شانزدهم مرداد سال ۱۳۳۷ منعکس شد در مراسم افتتاح این فرودگاه ابوالحسن ابتهاج رئیس سازمان برنامه خطاب به شاه، همراهان و مهمانان دعوت شده به مراسم افتتاح گفت:« عملیات ساختمانی این فرودگاه در سال ۱۳۳۶ شروع شد و از ابتدا به علت نداشتن اعتبارات کافی عملیات با کندی پیش رفت و پس از چندی به کلی تعطیل شد و در سال ۱۳۲۹ عملیات ساختمانی دو آشیانه فلزی و توسعه خیابان پرواز و تاکسیروها توسط سازمان برنامه شروع شد.
تنظیم و تالیف: حسن فرازمند
پس از افتتاح ساختمان فرودگاه شیراز که روز پانزدهم مرداد سال ۱۳۳۷ توسط شاه و جمعی از همراهان وی انجام شد، نخستین پروازهای رسمی این فرودگاه بهطور رسمی آغاز شد. براساس گزارشی که در برخی از رسانههای وقت ازجمله روزنامه اطلاعات در روز شانزدهم مرداد سال ۱۳۳۷ منعکس شد در مراسم افتتاح این فرودگاه ابوالحسن ابتهاج رئیس سازمان برنامه خطاب به شاه، همراهان و مهمانان دعوت شده به مراسم افتتاح گفت:« عملیات ساختمانی این فرودگاه در سال ۱۳۳۶ شروع شد و از ابتدا به علت نداشتن اعتبارات کافی عملیات با کندی پیش رفت و پس از چندی به کلی تعطیل شد و در سال ۱۳۲۹ عملیات ساختمانی دو آشیانه فلزی و توسعه خیابان پرواز و تاکسیروها توسط سازمان برنامه شروع شد.» وی افزود: «پس از چهار سال در سال ۱۳۳۳ با صرف هزینهای معادل ۶۵ میلیون و ۵۰۰ هزار ریال از برنامه عمرانی اول، عملیات مزبور پایان یافت و از آن پس بهرهبرداری غیررسمی از آن آغاز شد و بهطور کلی هزینههای ساخت این فرودگاه و ساختمان فعلی آن از سال ۱۳۲۶ تا سال ۱۳۳۷ بالغ بر ۵۱۳ میلیون ریال بوده است که ۵۵ میلیون ریال آن توسط وزارت دارایی و ۴۵۸ میلیون ریال آن از طرف سازمان برنامه تامین شده است و از این مبلغ حدود ۳۲۰ میلیون ریال خرج کلیه ابنیه و ماشینآلات و بقیه صرف ساخت خیابانهای پرواز شده است.»
ارسال نظر