براساس گزارشی که از ماکو و تبریز در ۱۳ تیر ۵۲ در روزنامه اطلاعات به چاپ رسیده است در این مقطع زمانی مرز بازرگان تبدیل به نمایشگاه اتومبیل‌های خارجی شده بود. خبرنگاران این شهرستان‌ها گزارش داده‌اند: روزانه از طریق مرز بازرگان ۵۰ اتومبیل وارد کشور می‌شد و بر اثر کاهش عوارض گمرکی و سود بازرگانی اتومبیل‌های وارداتی عده کثیری خریدار و دلالان اتومبیل رهسپار کشورهای اروپایی شدند تا اقدام به خرید و وارد کردن اتومبیل به کشور نمایند و از این رو خیابان‌های تبریز، مرند، ماکو و شهر مرزی بازرگان (بین مرز ایران و ترکیه) شاهد حرکت انواع اتومبیل‌های خارجی با شماره‌های موقت شهربانی رضاییه یا خارجی بود و هر روز ده‌ها اتومبیل وارد این شهر‌ها می‌شد. طبق مقررات اتومبیل‌های مدل ۱۹۷۲ به میزان ۲۰ درصد، مدل ۱۹۷۱ به میزان ۳۰ درصد و مدل ۱۹۷۰ به میزان ۴۰ درصد تخفیف سود بازرگانی و حقوق گمرکی دارد و برای اتومبیل‌های وارداتی مدل پایین‌تر از ۱۹۷۰ نیز ۴۰ درصد تخفیف مقرر شده بود.