پایان ساخت تونل انحرافی سد کرج
هشتم خرداد ۱۳۳۱ بنگاه آبیاری ایران اعلام کرد عملیات ساختمانی احداث تونل انحرافی سد کرج پایان یافت. در اطلاعیه بنگاه آبیاری ایران آمده است: این تونل انحرافی برای دور کردن آب رودخانه از محل ساختمان و سد کرج در نظر گرفته شده بود و از سال گذشته (۱۳۳۰) حفر تونل مزبور آغاز شده بود و ۳۸۵ متر تونل ایجاد گردید که درنتیجه آن محل ایجاد ساختمان سد کرج برای عملیات آماده شود. بنگاه آبیاری ایران برای تامین آب و برق مورد نیاز تهران از پنج سال پیش فکر ایجاد سد روی رودخانه کرج را دنبال نمود و پس از مطالعات مقدماتی بهوسیله مهندسان بنگاه و تعیین محل ایجاد سد، جهت تهیه نقشهها و بررسی پروژههای ساختمانی لازم، قراردادی را با بنگاه «مترو پولتین کلونیال» فرانسوی منعقد کرد و قرار شد سد کرج در کیلومتر ۳/ ۲۳ جاده کرج به چالوس احداث شود.
هشتم خرداد ۱۳۳۱ بنگاه آبیاری ایران اعلام کرد عملیات ساختمانی احداث تونل انحرافی سد کرج پایان یافت. در اطلاعیه بنگاه آبیاری ایران آمده است: این تونل انحرافی برای دور کردن آب رودخانه از محل ساختمان و سد کرج در نظر گرفته شده بود و از سال گذشته (۱۳۳۰) حفر تونل مزبور آغاز شده بود و ۳۸۵ متر تونل ایجاد گردید که درنتیجه آن محل ایجاد ساختمان سد کرج برای عملیات آماده شود. بنگاه آبیاری ایران برای تامین آب و برق مورد نیاز تهران از پنج سال پیش فکر ایجاد سد روی رودخانه کرج را دنبال نمود و پس از مطالعات مقدماتی بهوسیله مهندسان بنگاه و تعیین محل ایجاد سد، جهت تهیه نقشهها و بررسی پروژههای ساختمانی لازم، قراردادی را با بنگاه «مترو پولتین کلونیال» فرانسوی منعقد کرد و قرار شد سد کرج در کیلومتر ۳/ ۲۳ جاده کرج به چالوس احداث شود. ارتفاع آن در حدود ۱۵۰ متر و قطر آن در پایین ۳۲ متر و در بالا به ۴ متر میرسد و عرض سد ۷۵ متر است که در نتیجه منبعی به گنجایش تقریبی ۱۵۰ میلیون مترمکعب ایجاد خواهد شد. از آب این سد برای ساختن دو کارخانه برق که یکی به قدرت تقریبی ۲۵ تا ۳۰ هزار کیلووات و دومی به قدرت ۴۰ تا ۴۵ هزار کیلووات است و در انتهای تنگه کرج ساخته خواهد شد استفاده میشود که آب پس از خروج از توربینهای کارخانه اول بهوسیله مجرایی به طول ۱۳ کیلومتر هدایت خواهد شد.
ارسال نظر