ضرورت ساماندهی امدادخودروها
رئیس اتحادیه دارندگان اتوسرویس، تعمیرگاه، پارکینگ و کارواش خودروی تهران بیان کرد: درحال‌حاضر مهم‌ترین مشکلی که صنف با آن مواجه است، تلاش برای قانونمند کردن تمام افرادی است که بدون ضابطه فعالیت می‌کنند. برخی از این افراد با نام امداد خودرو در سطح شهر فعال هستند درحالی‌که دارای پروانه فعالیت نیستند.
محسن فقیهی افزود: امداد خودرو‌ها می‌توانند از طریق اتحادیه اتوسرویس که سال ۹۷ مجوز صدور پروانه برای این واحدهای فعال در سطح شهر را از سوی سازمان صمت دریافت کرده است اقدام به دریافت پروانه مربوطه کنند. همچنین کارخانه‌ها و شرکت‌های تولید خودرو در کشور مانند ایران‌خودرو و سایپا برای سرویس سیار خود برنامه‌ها و تدابیری اندیشیده و امداد خودروی مخصوص خود را دارند؛ اما آن دسته از افراد که بدون پروانه در سطح شهر مشغول به تعمیر انواع وسایل نقلیه هستند عامل بسیار بزرگی در بی‌قانونی و بی‌انضباطی و فرار از مسوولیت محسوب می‌شوند. او با اشاره به رکود و کسادی در تمام لایه‌های اقتصادی کشور اظهار کرد: سال ۹۹ به‌دلیل شیوع ویروس کرونا زیان‌های غیرقابل جبرانی به اقتصاد جهان، کشور و اصناف وارد شد. از اسفند ۹۸ تاکنون که کشور با شیوع ویروس کرونا مواجه شد دولت برای کنترل ویروس، تمهیداتی از جمله تعطیلی تمام صنوف در مقاطع مختلف اندیشیده است که زیان زیادی برای بسیاری از اصناف به دنبال داشته است.
