وی با اشاره به عواید اجرای طرح LEZ در سال گذشته گفت: سال گذشته این طرح در ۱۲‌درصد از مساحت شهر اجرا شد که منجر به کاهش ۳۷‌درصدی روزهای ناسالم تبریز در سال ۹۶ نسبت به سال ۹۵ شد.وی درباره جزئیات آمار و ارقام مربوط به حمل‌و‌نقل شهری اظهار کرد: ۸۵۰ هزار خودروی سواری برای یک میلیون و ۷۰۰ هزار نفر جمعیت تبریز پلاک‌گذاری شده و روزانه سه میلیون و ۶۰۰ هزار سفر درون‌شهری در تبریز اتفاق می‌افتد، همچنین وسایط حمل‌ونقل عمومی تنها ۴/ ۱درصد خودروهای تبریز را شامل می‌شود، اما ۵۵درصد حمل‌ونقل درون‌شهری تبریز را برعهده دارند.

یوسفی در زمینه رویکرد شهرداری تبریز در زمینه ترافیک در سال‌جاری اظهار کرد: توسعه حمل‌و‌نقل عمومی، آرام‌سازی ترافیک، توسعه مدیریت هوشمند، طرح ترافیکی (عمرانی) و آموزش و بهبود ترافیک برنامه‌های در حال اجرای شهرداری تبریز در زمینه ترافیک است.

وی درباره تجزیه و تحلیل نقاط حادثه‌خیز تبریز گفت: ۲۵ نقطه حادثه‌خیز در تبریز شناسایی و رفع شده است و تنها ۱۰ نقطه حادثه‌خیز مانده که در حال بررسی و رفع آنها هستیم.یوسفی ادامه داد: با اجرای برنامه‌های متعدد، موفق به کاهش ۴۶‌درصدی تلفات جانی ناشی از حوادث رانندگی در ۶ ماه اول سال ۹۷ نسبت به زمان مشابه سال گذشته شده‌ایم. به گفته‌ وی، نصب ۴۷ سرعت‌کاه، آموزش مسائل مربوط به ترافیک در مدارس، ارسال پیامک جرایم به مالکان خودرو، نصب تابلوهای جدید انسان‌محور و نصب پل‌های عابر پیاده در شهر از دیگر اقدامات انجام‌شده در راستای حمل‌و‌نقل و ترافیک است.

وی درخصوص بودجه مصوب معاونت حمل‌و‌نقل شهرداری تبریز در سال جاری گفت: بودجه پیشنهادی ۱۲ میلیارد تومانی به چهار میلیارد تومان کاهش یافت که از شورای شهر تقاضا داریم در بودجه سال آینده، موضوع حمل‌و‌نقل عمومی و ترافیک را مدنظر قرار دهند.یوسفی با انتقاد از عدم اسقاط خودروهای فرسوده در تبریز اظهار کرد: طی دو سال گذشته اسقاط خودروهای فرسوده متوقف شده و متاسفانه تعداد خودروهای ورودی و خروجی متناسب نیستند.