اجرای بازآفرینی محله راه‌آهن قزوین
مهرداد نوری
دنیای اقتصاد - قزوین : مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین گفت: اجرای طرح TOD و بازآفرینی محله راه‌آهن از برنامه‌های مهمی است که امسال با عملیاتی شدن آن، جنوب شهر قزوین متحول می‌شود.
مسعود حق لطفی در جلسه‌ای به‌منظور بررسی راه‌های اجرای طرح TOD در این شهر گفت: قزوین به‌دلیل موقعیت مواصلاتی و اقتصادی که دارد و نزدیکی به تهران و در مسیر بودن چند استان کشور در زمینه حمل‌ونقل می‌تواند نقش ملی ایفا کند.
وی افزود: داشتن ۱۳۰ هزار دانشجو که از شبکه ریلی و جاده‌ای استفاده می‌کنند ایجاب می‌کند تا در توسعه این شبکه برنامه‌ریزی لازم را داشته باشیم و برای آینده فکر کنیم. مدیرکل راه و شهرسازی استان یادآور شد: بازدید ۵۷۰ هزار نفر از بناهای گردشگری استان در نوروز نشان می‌دهد ظرفیت‌های خوبی در این عرصه داریم و با داشتن ایستگاه قطار و دو خطه شدن مسیر تهران به قزوین و نیز طرح راه‌آهن قزوین به رشت گام مهمی در توسعه شبکه ریلی برداشته شده است.
حق‌لطفی اظهار کرد: یکپارچه‌سازی حمل‌ونقل برون شهری از اولویت‌های این اداره است و امسال دو خطه شدن محور قزوین به تهران، افتتاح محور قزوین به رشت و تکمیل دو خطه شدن راه‌آهن قزوین به زنجان ظرفیت‌های استان را بالا می‌برد.
وی گفت: راه‌آهن قزوین به زنجان ۵۳ درصد پیشرفت دارد و با تکمیل آن باید توسعه ایستگاه راه‌آهن نیز عملیاتی شود تا جوابگوی نیازها باشد. وی گفت: این طرح با همکاری شهرداری، راه و شهرسازی و استانداری عملیاتی می‌شود و از سال ۹۰ کلید خورده و در سال گذشته در بازدید وزیر راه و شهرسازی مورد موافقت نهایی قرار گرفته است. مدیرکل راه و شهرسازی استان اضافه کرد: طرح TOD در کشور تاکنون اجرایی نشده و نخستین استانی هستیم که در این زمینه وارد فاز عملیاتی شده‌ایم و امیدواریم با عزم جدی و با استفاده از دیدگاه کارشناسی کشور ژاپن که در این عرصه دارای تکنولوژی بالایی است بتوانیم کار ارزشمندی را در قزوین اجرا کنیم.
