پژو پارس

دنیای اقتصاد: در این گزارش آخرین قیمت محصولات شرکت ایران خودرو درج شده است.

اقتصادنیوز: اطلاعات منتشر شده ایران خودرو در سایت کدال سازمان بورس نشان می‌دهد این خودروسازی از خروج پژو پارس از سبد محصولاتی خود در ابتدای سال ۱۴۰۳ بی‌اطلاع بوده است.

اقتصادنیوز: ایران خودرویی‌ها درآمد حاصل از فروش گروه سورن را به نوعی جایگزین درآمد به دست آمده از فروش گروه پژو کردند.

اقتصادنیوز: آن طور که اطلاعات منتشر شده در کدال نشان می‌دهد ایران خودرویی‌ها در بازه فروردین تا بهمن ۱۴۰۳ حدود ۱۵۱ هزار دستگاه انواع پژو را برای مشتریان خود فاکتور کردند.

اقتصادنیوز: تولید «پژو پارسLX» در اوایل ۱۴۰۲ پس از کش و قوس فراوان متوقف شد و این خودرو از خط تولید خارج شد، اما روند رشد قیمت آن متوقف نشد و این امر نشان داد که تقاضا برای این خودرو همچنان وجود دارد.

بررسی اقتصادنیوز از داده‌های گزارش کارنامه و باما نشان می‌دهد، «پژو پارسLX» در بازه زمانی مورد بررسی رشدی ۸.۹ درصدی داشته، اما در این مدت «پژو ۲۰۷i اتومات TU۵P» افتی۶.۵ درصدی را تجربه کرده است.

اقتصادنیوز: «پژو ۲۰۷i اتومات TU۵P» یکی از خودروهای پرطرفدار در بازار و یکی از گزینه‌های اصلی جوانان محسوب می‌شود، اما افزایش قیمت این خودرو موجب شده تا این خودرو از گزینه‌های خرید بسیاری از متقاضیان خارج شود.

اقتصادنیوز: ایران خودرو تا پایان بهمن ۱۴۰۳ توانست تولید گروه سورن را به نسبت به مدت مشابه در سال ۱۴۰۲، با رشدی پیش از ۱۰۵ درصدی همراه کند.

با توجه به‌ ایده کاهش سهم پژو از سبد محصولاتی ایران خودرو، اعضای گروه سورن می‌توانند یکی از گزینه روی میز مدیران ایران خودرو برای محدود کردن سبد محصولاتی گروه پژو باشد.

اقتصادنیوز: ایران خودرو در پایان فصل پاییز زیان حدود هزار و ۴۴۰ میلیارد تومانی را برای عرضه گروه پژو در صورت‌های مالی تلفیقی خود ثبت کرد. این زیان به نسبت مدت مشابه سال گذشته از افتی نزدیک به ۹۰ درصد حکایت می‌کند.

اقتصادنیوز: حذف اعضای خانواده پژو پارس از چرخه تولید و عرضه روی متوسط قیمت فروش محصولات ایران خودرو با برند پژو تأثیر مثبت داشته است.

اکوایران: پژو پارس با رشدی حول و حوش ۳۵ میلیون تومانی، تغییر کانال قیمتی خود را جشن گرفت.

مهر: دارندگان حواله خودرو پژو پارس که خودرو خود را تحویل نگرفته اند می‌توانند به صورت اختیاری ۳ خودروی جایگزین را انتخاب کنند.

اقتصادنیوز: بررسی خبرنگار اقتصادنیوز، نشان می‌دهد ایران خودرو برای این منظور سراغ افزایش تیراژ عرضه خانواده سورن رفته است.

اقتصادنیوز: مدیران فروش ایران خودرو هر دو محصول جایگزین پژو پارس را بهمن سال جاری برای متقاضیان فاکتور ‌می‌کنند. براساس بررسی خبرنگار اقتصادنیوز، به نظر ‌می‌رسد آبی‌های جاده مخصوص در دور جدید عرضه محصولات خود حساب ویژه‌ای روی پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی و موتور TU۳ و همچنین سورن بنزینی با موتور EF۷ باز کرده‌اند.

پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی و موتور TU۳ و سورن بنزینی با موتور EF۷ دو محصول جدید جایگزین پژو پارس هستند.

به گفته فعالان بازار خودرو هنوز معاملات در بازار خودرو به سطح عادی بازنگشته و امروز هم خرید و فروش در بازار خودرو در پایین‌ترین سطح قرار داشت. فعالان بازار خودرو به این نکته اشاره می‌کنند بازار هنوز به حالت عادی بازنگشته و همچنان سرگردان است.

بررسی بازار نشان می‌دهد امروز «پژو پارس LX» با افزایش ۱۵ میلیونی بیشترین رشد قیمت را تجربه کرد و «دنا پلاس۶ دنده توربو» هم با رشد ۶ میلیونی قیمت خورد.

ایلنا: معاون حمل و نقل وزارت صمت از پایان همیشگی تولید پژو پارس خبر داد.

اقتصادنیوز: امروز قیمت پژو پارس در بازار خودرو نوسان محدودی را به ثبت رسانده است.

دنیای اقتصاد: با پایان مهلت سازمان ملی استاندارد، به نظر می رسد سرانجام تولید پژوپارس به عنوان یکی از پرتیراژترین محصولات تاریخ خودروسازی کشور، سرانجام پایان یافته و این خودروی محبوب راهی موزه شده است.

اقتصادنیوز: مدیران ایران خودرو در هدف گذاری تولید خود در سال جاری قصد دارند تا تنها حدود ۲۴۳ هزار و ۴۰۰ دستگاه انواع پژو را در خطوط تولید خود تکمیل کنند.

اقتصادنیوز: افزایش تولید پژو ۲۰۷ سقف شیشه‌ای و گیربکس دستی، سورن پلاس با موتور XU۷P و همچنین تارا V۱ پلاس را جدیدترین ایده ایران‌خودرویی‌ها برای عمل به تعهدات ایجاد شده در قبال پژو پارس دانست.

ایران‌خودرو مشغول برنامه‌ریزی برای به موزه فرستادن پژو پارس است.

اقتصادنیوز: پژو پارس ELX با موتور XU۷P تنها با رنگ سفید عرضه می شود اما متقاضیان با انتخاب سورن پلاس با موتور XU۷Pمی توانند این خودرو را با رنگ های سفید یا مشکی انتخاب کنند.

بعد از افزایش قیمت پارس ویدیویی در فضای مجازی منتشر شد که اشک های متقاضیان پارس در مقابل سازمان تعزیرات حکومتی را نشان می داد.

خبرآنلاین: لامبورگینی مدل «LM۰۰۲» به خودی خود ماشین خاص و کمیابی است. خودروساز مشهور ایتالیایی بین سال‌های ۱۹۸۶ تا ۱۹۹۳ فقط ۳۰۰ خودرو از این مدل تولید کرد.

ایرنا: شرکت ایران‌خودرو اعلام کرد: ظرفیت تولید محصول پارس با برنامه‌ریزی صورت گرفته از روزانه ۴۰۰ دستگاه در ابتدای سال کاری ۱۴۰۳، در کم‌تر از ۲ ماه به ۷۰۰ دستگاه در روز خواهد رسید.

اقتصادنیوز: افزایش قیمت پژو پارس سال در نیمه دوم ۱۴۰۲ اشک بسیاری از مشتاقان خودرو را در آورد. زیرا رشد ۳۴ درصدی در بازه ۶ ماهه دوم سال گذشته سبب شد تا بسیاری از علاقمندان این خودرو مجبور شوند، قید خرید خودروی مورد نظر خود را بزنند.