ایرنا:
دبیر انجمن خودروسازان گفت: بودن یا نبودن فرانسویها و سایر خودروسازان جهانی در صنعت خودروی کشورمان، باید به دور از احساس و برمبنای نتایج مناقصهها، منافع اقتصادی کشور و تامین نیازمندیهای داخلی باشد.
فارس:
رئیس جمعیت هلالاحمر شهرستان آستارا از فوت ۲ نفر و مصدوم شدن چهار نفر در جریان برخورد دو دستگاه خودروی پژو و وانت نیسان در محور آستارا-اردبیل خبر داد.
دنیای اقتصاد:
شرکت نماینده پژو در استرالیا تصمیم دارد طیفی از خودروهای پلاگینهیبریدی و تمامبرقی را معرفی کرده و در کنار مدلهای بنزینی خود به فروش برساند تا بتواند خریداران جدیدی را جذب کند. طی پنج سال آینده تمام مدلها در خط تولید پژو دارای آپشن نیرومحرکه هیبریدی یا برقی خواهند بود اما دفتر مرکزی این خودروساز در فرانسه اعلام کرده است که اجازه خواهد داد توزیعکننده بومی در استرالیا در مورد مدلهایی که در این بازار فروخته میشوند، خود تصمیمگیری کند. پژو بهزودی نسخهای پلاگینهیبریدی از شاسیبلند ۳۰۰۸ خود…
دنیایاقتصاد:
وزیر صمت در تازهترین اظهارنظر خودرویی خود بر فروش اموال و املاک غیرتولیدی خودروسازان تاکید کرده و علاوه بر آن حضور دوباره دو شرکت فرانسوی رنو و پژو را غیرموجه خوانده است.
دنیای اقتصاد:
کارلوس تاوارس، مدیرعامل گروه خودروسازی پژو-سیتروئن که همزمان ریاست سازمان خودرویی اروپا را نیز عهدهدار است در نمایشگاه فرانکفورت گفت: «سیاستمداران در بریتانیا و اتحادیهاروپا باید برای اجتناب از برگزیت بدون توافق و صدمات متعاقب آن با یکدیگر مصالحه کنند.» وی افزود: «اگر قرار باشد دو طرف با تمام توان خود به یکدیگر برخورد کنند، بنابراین تکلیف یک توافق برد-برد چه میشود؟ من به سیاستمداران در لندن و بروکسل اعلام میکنم که شما به یک توافق برای خروج بریتانیا از این اتحادیه نیاز دارید.» او همچنین…
دنیای اقتصاد:
نزدیک به یک دهه طول کشید تا خودروسازان بزرگ متقاعد شوند که تولید انبوه خودروهای برقی را جدی بگیرند و در این زمینه سرمایهگذاری کنند. اکنون که این اتفاق رخ داده چالش بزرگتری پیشروی این شرکتها قرار دارد و آن متقاعد ساختن مشتریان بیشتری برای خرید خودروهای برقی است. درخواست هربرت دیاس، مدیرعامل فولکسواگن در نمایشگاه خودروی فرانکفورت نیز در همین راستا انجام شد؛ او از دولتها خواست تا از حمایت از خودروهای سوخت فسیلی دست بردارند و به پشتیبانی از تولید برقیها روی آورند. آنچنان که کارلوس…
با اینکه خودروسازان کشور این روزها با مشکلاتی همچون کمبود نقدینگی، نبود قطعه یا کاهش تنوع محصولات به واسطه خروج شرکای خارجی دست و پنجه نرم میکنند اما همچنان توسعه محصولات خودرویی را در دستور کار دارند. طی چند ماه گذشته همراه با افتوخیزهای تولید و چالشهای قیمتگذاری، خودروسازان برنامههای توسعهای خود را به نمایش گذاشتند. آنطور که دو تولیدکننده بزرگ کشور عنوان کردند آنها ۹ محصول جدید خودرویی را تا پایان سال راهی بازار خواهند کرد، محصولاتی که بیشتر در قالب خودروهای فیس لیفت شده است.
تسنیم:
گزارشهای مالی جدید از خودروسازان اروپایی نشان میدهد که سودآوری گروه PSA (پژو-سیتروئن) طی سهماه دوم ۲۰۱۹، از شرکتهای مرسدس بنز و بیامو پیشی گرفته است. براساس گزارش اتوموتیو نیوز اروپا، طی فصل دوم سال ۲۰۱۹ گروه PSA خودروساز بزرگ فرانسه که نظارت بر برندهایی مانند پژو، سیتروئن، اوپل و واکسهال را بر عهده دارد، سودآوری بهتری نسبت به مرسدس بنز و بیامو داشته است.
ایرنا:
رئیس پلیس راه ماکو گفت: عصر امروز، دوشنبه بر اثر برخورد یک دستگاه سواری پژو ۴۰۵ با کامیونت خاور در محور ماکو - بازرگان ۲ نفر جان خود را از دست دادند.
دنیای اقتصاد:
شرکت خودروسازی فرانسوی پژو و شریک چینی آن دانگفنگ طرحی را تهیه کردهاند تا ساختار سرمایهگذاری مشترک خود را احیا کنند. بر اساس اعلام روز پنجشنبه شرکت خودروسازی پژو، قرار است هزینههای فعالیتهای مشترک این دو شرکت در کوتاه مدت کاهش یابد همچنین هدفگذاری برای افزایش فروش تا ۴۰۰ هزار دستگاه در هر سال تا سال ۲۰۲۵ تعیین شده است. بر اساس اعلام شرکت خودروسازی دانگفنگ پژوسیتروئن اتومبیلز که مقر اصلی آن در مرکز چین است، در برنامههای این سرمایهگذاری مشترک آمده است که نقطه سربهسری سود و هزینه این…
دنیای اقتصاد:
از اصرار چند باره به حذف خودروهای قدیمی و دستور به ایران خودرو برای عرضه محصولات جدید گرفته تا افت شدید تولید خودروهای بخش خصوصی و همچنین تجاریها، اهم عناوین خبری این هفته در حوزه خودرو بودند که آنها را مرور کردهایم.