واردات

اکوایران: بازار مواد اولیه فولادسازی در چین و سایر نقاط دنیا همچنان تحت فشار سیگنال‌‌‌های کاهشی است، به این ترتیب سنگ‌‌‌آهن، زغال‌‌‌سنگ‌‌‌ کک‌‌‌شو و قراضه فولادی همچنان با نبود مشتری ارزان می‌‌‌شوند.

دنیای‌اقتصاد: عضو هیات‌نمایندگان اتاق بازرگانی تهران می‌گوید با تغییر سیاست‌های ارزی، فرآیند واردات دارو به کشور روان‌‌‌‌‌‌تر و تامین نیازهای بیماران تسهیل خواهد شد.

دنیای‌اقتصاد: بررسی موانع و چالش‌های صادرات محصولات شرکت‌های داروسازی آذربایجان‌‌‌‌‌‌‌‌شرقی و امکان‌سنجی تولید مشترک در اوراسیا از موارد مطرح‌شده در کمیسیون صادرات و مدیریت واردات اتاق تبریز بود. به گزارش روابط‌عمومی اتاق تبریز، سید‌یوسف حسینی رئیس کمیسیون صادرات و مدیریت واردات اتاق بازرگانی تبریز در این جلسه ضمن ارائه گزارشی از سفر هیات تجاری و سیاسی استان به ارمنستان با اشاره به ضرورت تسریع در اخذ مجوزهای مربوط به صادرات غذا و دارو با توجه به اهمیت زمان در تجارت خارجی گفت: تقویت صندوق ضمانت صادرات، لزوم…

دنیای اقتصاد: پس از اعلام گروه کشورهای صنعتی موسوم به G۷ مبنی بر اعمال سقف قیمتی بر نفت روسیه، این کشور محموله‌های عرضه به آسیا را در معاملات آتی افزایش داد که به ترتیب از ۵ دسامبر و ۵ فوریه ۲۰۲۳ اجرایی خواهد شد. به‌ گزارش رویترز، نیکولای شولگینوف، وزیر انرژی روسیه، در حاشیه یک مجمع اقتصادی گفت: «هر گونه اقدام برای اعمال سقف قیمتی منجر به کسری در بازارهای خود کشورهای اعمال‌کننده و افزایش نوسان قیمت جهانی خواهد شد.»

ایسنا: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بندهای آیین‌نامه در مناطق آزاد هم صادق است و تنها تفاوت واردات خودرو به مناطق آزاد این است که یک قید بیشتر دارد و خودرو باید برقی یا هیبریدی باشد. سیدرضا فاطمی امین درباره واردات خودرو به مناطق آزاد گفت: در منطقه آزاد تنها قید این است که خودرو کاملا برقی یا هیبریدی باشد و قید دیگری وجود ندارد. وی افزود: وقتی درباره آیین‌نامه واردات صحبت می‌کنیم کل کشور را در بر می‌گیرد. تاکنون هم مناطق آزاد واردات خودرو نداشته که قانون آن بخواهد تغییر کند.

روزنامه خراسان: باید منتظر ماند و دید که تصمیم حذف نام برندهای محبوب و مطرح جهانی از واردات خودرو اجرایی خواهد شد یا خیر؟

دنیای‌اقتصاد: روزگذشته رئیس‌جمهور بر قوت گرفتن کشت فراسرزمینی‌ تاکید کرد. کشت فراسرزمینی به‌معنای کاشت انواع محصول در سایر کشورها و واردات آن به ایران است. این سیاست در چند سال‌اخیر با توجه به وقوع خشکسالی در بسیاری از استان‌ها، محدودیت شدید منابع آبی و تاثیر آن بر وضعیت امنیت، بیش از پیش مورد‌توجه سیاستگذاران قرار گرفته است، اما در عمل رویداد مهمی در این زمینه اتفاق نیفتاده است. این درحالی است که به باور کارشناسان، اولین و مهم‌ترین مزیت کشت فراسرزمینی جلوگیری از هدررفت آب است که با توجه به ‌‌‌‌‌‌‌‌‌شدت…

مجری طرح توسعه صنعت گوهرسنگ کشور اعلام کرد: توسعه آموزش و تجهیز کارگاه‌‌‌های گوهرسنگ در کشور به رشد چندبرابری اشتغال خانگی و پایدار در کشور منجر خواهد شد.

تولید بذر هیبریدی توسط شرکت دانش‌بنیان بهرویش پارس باعث می‌شود کشور به خودکفایی در تولید و کاهش واردات دست پیدا کند.

دنیای‌اقتصاد: درحالی که طبق مصوبه مجلس، دولت باید واردات ۵‌هزار دستگاه ماشین‌آلات معدنی را در دستور کار قرار دهد، هنوز واردات این اقلام با چالش‌های زیادی مواجه است. البته در چهار‌ماهه نخست ۱۴۰۱ در مجموع حدود ۵/ ۳۴میلیون دلار ماشین‌آلات معدنی و راهسازی وارد کشور شده که تقریبا ۲/ ۳برابر رقم مدت مشابه سال‌قبل است، ولی این رقم از نگاه تحلیلگران نسبت به نیاز کشور در این مدت چندان قابل‌توجه نیست. در شرایط کنونی کشور سالانه نیاز به ۵/ ۱‌میلیارد دلار واردات خودروها و ماشین‌آلات معدنی دارد. یکی از دلایل عدم‌اجرای…

مهر: چهار سال از ممنوعیت واردات خودرو می‌گذرد و از ۱۲هزار خودرویی که به دلایل قانونی اجازه ترخیص نداشتند، ۲ هزار خودرو همچنان در بنادر مانده‌اند و ترخیص آنها نیاز به تدبیر دولت و قوه قضائیه دارد. در سال ۹۷ به دنبال خروج آمریکا از برجام و تشدید تحریم‌ها، شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه به منظور صرفه‌جویی در منابع ارزی، واردات برخی از کالاها از جمله خودرو را ممنوع اعلام کرد. در آن سال حدود ۱۲هزار دستگاه خودروی وارداتی به دلیل ممنوعیت اعمال‌شده امکان ترخیص نیافتند و در اماکن بندری و گمرکی دپو شدند.

تسنیم: وزیر اقتصاد ایتالیا از دو برابر شدن هزینه خالص واردات انرژی این کشور در سال جاری میلادی خبر داد و تاکید کرد قیمت گاز و انرژی باید به یک سطح پایدار بازگردد. به نقل از رویترز، وزیر اقتصاد ایتالیا اعلام کرد هزینه خالص واردات انرژی این کشور در سال جاری میلادی بیش ‌از ۲ برابر شده و به حدود ۱۰۰میلیارد یورو (۵/ ۹۹میلیارد دلار) رسیده‌ است. ایتالیا برای سه‌چهارم از مصرف برق خود وابسته به واردات است که آسیب‌پذیری آن در برابر بحران انرژی فعلی در اروپا را افزایش می‌دهد.

دنیای‌اقتصاد: رئیس سازمان غذا و دارو، از توزیع واکسن‌‌‌های آنفلوآنزای چهارظرفیتی تولید داخل از ۱۲ شهریور ۱۴۰۱ خبر داد.بهرام دارایی، گفت: واکسن آنفلوآنزا از سال گذشته در کشور تولید و در دسترس عموم قرار گرفته است. این واکسن توسط جوانان دانشمند داروسازی و با فناوری کاملا بومی و دانش‌بنیان به تولید انبوه رسیده و افتخار بزرگی برای کشور است. وی با اشاره به تامین به موقع واکسن آنفلوآنزای تولید داخل، افزود: امسال تامین ۵/ ۲‌میلیون دز واکسن آنفلوآنزا پیش‌بینی شده که حدود یک‌میلیون دز آن از محل واکسن‌‌‌های تولید…

دنیای اقتصاد: سید محمد بحرینیان، پژوهشگر توسعه و فعال صنعت خودرو معتقد است که مصوبه واردات خودرو راهگشای مشکل خودروسازی ایران نیست. به گزارش جماران، بحرینیان با اشاره به متن آیین‌نامه واردات خودرو گفت: با تجربه بیش از یکصدساله تشکیل دولت‌های مدرن، بیم آن می‌رود که با جای‌گیری بندهای ۳، ۴ و ۵ در این آیین‌نامه و با بکارگیری الفاظ آبرومند، در حقیقت مقاصد دیگری را پیگیری کنند که همواره شاهد این نوع رفتارها بوده‌ایم. از گفته‌های مسوولان دولت و مجلس در ماه‌های اخیر، می‌توان نکات مشخصی را استنتاج نمود.

دنياي‌اقتصاد- هانيه تقي‌زاده: همزمان با نزدیک شدن به ایام اربعین، تصمیمات جدیدی در مورد واردات گوشی موبایل مسافری از مرز عراق اتخاذ شده است. طبق اعلام سخنگوی گمرک، بر اساس تصمیم ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، رجیستر تلفن همراه با رویه مسافری برای افرادی که تا پایان شهریور از مرز عراق وارد کشور می‌شوند ممنوع است.

سيتنا: در جلسه کارگروه مشورتی راهبری تجارت الکترونیکی که با حضور رئیس مرکز تِتا، رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران، رایزن بازرگانی ایران در امارات و نمایندگان تشکل‌های بخش خصوصی و کسب‌وکارهای برتر در حوزه تجارت الکترونیکی برگزار شد، موضوع صادرات از طریق تجارت الکترونیکی که از ابتدای سال در دستور کار مرکز تِتا قرار گرفته است، مورد بحث‌ و بررسی قرار گرفت.

تسنیم: در نشست مشترک سران قوا مقرر شد با همکاری سه قوه در اصلاح قانون تاسیس سازمان جمع آوری و فروش املاک تملیکی تسریع شود.

ايسنا: عصر امروز نشست مشترک سران قوای مجریه، مقننه و قضاییه به میزبانی مجلس شورای اسلامی با حضور حجت السلام و المسلمین سید ابراهیم رئیسی، محمدباقر قالیباف و حجت الاسلام و المسلمین غلامحسین اژه‌ای برگزار شد.‌

دنیای‌اقتصاد: صنعت در بن‌‌‌بست فناوری گرفتار شده است و اقدامات دولت با وضعیت تولید صنعتی و معدنی سنخیتی ندارد. در شرایطی که هم فعالان معدنی و هم تولیدکنندگان، پیوسته اعلام می‌کنند به تسهیل مسیر واردات ماشین‌آلات نیاز دارند، وزارتخانه بانی تولید و تجارت به صنعتگران خرید ماشین‌آلات داخلی را پیشنهاد می‌دهد. این موضوع و تغییر جایگاه بخش ماشین‌‌‌آلات در چارت وزارتخانه از نقشه وزارت صنعت، معدن و تجارت برای بازار ماشین‌‌‌آلات کشور حکایت دارد.

دنیای‌اقتصاد: جداول گزیده آمارهای اقتصادی مربوط به تیر ماه سال۱۴۰۱ منتشر شد. به گزارش روابط عمومی بانک مرکزی، نشریه الکترونیکی گزیده آمارهای اقتصادی حاوی جدیدترین اطلاعات و آمارهای اقتصادی در بخش‌های پولی و بانکی، تراز پرداخت‌‌ها و بازار سرمایه است.

تسنیم: دبیر شورایعالی مناطق آزاد تجاری- صنعتی و ویژه اقتصادی خواستار بازنگری در مصوبه واردات خودرو شد. سعید محمد اظهار کرد: جای سرزمین اصلی و مناطق آزاد عوض شده و این اشتباهات در قانون‌گذاری برای مناطق آزاد، سم مهلک سرمایه‌گذاری و رونق اقتصادی کشور است.وی با اشاره به مصوبه اخیر واردات خودرو، افزود: در این مصوبه، مشوق‌های در‌نظر‌گرفته‌شده برای سرزمین اصلی بیش از مناطق آزاد است و مناطق آزاد با محدودیت بیشتری نسبت به سرزمین اصلی مواجه شده‌اند. وی همچنین از نگاه کارشناسی و نقد فنی و قانونی به این مصوبه…

دنیای‌اقتصاد: برجام در صورت تحقق می‌تواند فرصتی برای رشد و توسعه صنعت لوازم خانگی و تسخیر بازارهای صادراتی باشد و اگر مدبرانه و به صورت بلندمدت برنامه‌‌‌ریزی شود، می‌توان از فرصت برجام به طور مطلوبی برای واردات ماشین‌آلات، قطعات و همچنین دانش و تکنولوژی روز دنیا برای تولید رقابتی و صادراتی استفاده کرد.

زمانی که صحبت از عمق تولید یک محصول در اکوسیستم اقتصادی می‌شود، اشاره به این دارد که چند‌درصد از قطعات، دانش، تکنولوژی و مواد اولیه آن محصول در داخل کشور تولید می‌شود. به عنوان مثال در محصول یخچال که ۳۰ تا ۴۰ قطعه دارد، چند‌درصد آنها در داخل تولید شده و چه میزان ماشین‌آلات و تکنولوژی مورد استفاده در تولید آنها در داخل تولید می‌‌‌شوند. مجموعه این عوامل عمق ساخت یک محصول را تعیین می‌کند.

دنیای اقتصاد: معاون وزیر صمت گفت: در محصولاتی که مشابه داخلی دارد و سطح رضایت مشتری بالا باشد، واردات نخواهیم داشت، اما در محصولاتی که تولید نداشته باشیم، از ظرفیت‌‌‌های مختلف استفاده خواهیم کرد.

دنیای اقتصاد: مدیرعامل امرسان گفت: آزادسازی کامل واردات که در سال‌های قبل از تحریم هم تا حدودی به اجرا گذاشته شد، یک تهدید مهم برای تولید‌‌‌کنندگان کوچک مقیاس به شمار می‌رود.

دنیای‌اقتصاد: وزارت صمت جز آنکه خود مجموعه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای بسیار بزرگ است، کار آن به‌شمار زیادی از دیگر بخش‌های اقتصادی و حتی سیاسی کشور گره خورده است. فاطمی‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌امین، وزیر صمت که سکاندار این وزارتخانه است در مصاحبه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ای مفصل با صداوسیما از عملکرد وزارتخانه خود سخن گفت. سخنان وزیر صمت بعضا درباره مهم‌ترین مسائل کشور بود؛ مسائلی که هرچند رنگی اقتصادی دارند اما به سیاست هم گره‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ خورده‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌اند. این عضو کابینه از میان مسائل بسیار حساس، سوای مساله خودرو درباره واردات کالا سخن گفت. ممنوعیت…

دنیای‌اقتصاد: براساس داده‌های گمرک ایران حجم تجارت ایران و ترکیه در ۵ماهه منتهی به مرداد سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال‌قبل رشد کرده است. در این رابطه واردات از ترکیه وزنی معادل یک‌میلیون و ۱۶۳‌هزار‌تن داشته و ارزش کالاهای واردشده از این کشور نیز به ۲‌میلیارد و ۱۶۶‌میلیون دلار رسیده است، در مقابل صادرات به ترکیه در بازه زمانی ۵‌ماهه امسال وزنی معادل ۳‌میلیون و ۶۸۲‌هزار‌تن و ارزشی معادل ۲‌میلیارد و ۳۲۷میلیون دلار داشته است، با این‌حال نگاهی کلی به سطح روابط تجاری ایران و ترکیه نشان از افت این تجارت می‌دهد.

ايسنا: اقتصاد کانادا سالانه ۳/ ۳ درصد رشد کرده است. به گزارش اکونومیک، بر اساس داده‌‌های منتشر شده توسط اداره آمار کانادا، اقتصاد کانادا در سه ماهه دوم سال در مقایسه با سه ماهه مشابه سال قبل با نرخ کمتر از حد انتظار سالانه ۳/ ۳ درصد رشد کرد. در سه ماهه، این رقم بار دیگر ۸/ ۰ درصد افزایش یافت و تغییر ماهانه ژوئن کمی بالاتر از میزان خنثی ۱/ ۰ درصد قرار گرفت. بزرگ‌‌ترین عامل رشد تولید ناخالص داخلی، انباشت موجودی تجاری بود. با این حال، نگرانی‌‌ها در مورد هزینه‌‌های پروژه‌‌های آتی به دلیل افزایش نرخ بهره…

خانه ملت: عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به ایرادات و ابهامات موجود در آیین‌‌‌‌‌‌‌نامه دولت برای واردات خودرو، گفت: شفاف‌نبودن تعرفه واردات زمینه را برای ورود مافیای جدید مهیا می‌کند؛ البته خودروهای وارداتی از برندهای معتبر و درجه یک دنیا نخواهند بود، بلکه باید در کوچه و خیابان‌‌‌‌‌‌‌های صنعت جهانی، دنبال خودروهای بی‌‌‌‌‌‌‌کیفیت‌‌‌‌‌‌‌تر از خودروهای داخلی برای واردات باشیم، درحالی‌که برخی خودروهای داخلی یک سر و گردن از خودروهای ۱۰هزار دلاری ساخت خودروسازی‌‌‌‌‌‌‌های درجه پایین جهانی بالاتر هستند.

آیین‌‌‌نامه واردات خودرو بعد از ماه‌‌‌ها وعده و وعید، بالاخره رونمایی شد؛ اما طبق پیش‌بینی‌‌‌ها، آیین‌‌‌نامه‌ای ناقص و مبهم از آب درآمد. قبل از اینکه وارد جزئیات شوم، می‌‌‌خواهم موضوعی را برای مردم کاملا روشن کنم. واردات طی چهار سال و نیم، نه با هدف حمایت از صنعت خودرو، بلکه به‌‌‌خاطر مدیریت بازار ارز از طریق مدیریت مصارف ارز، توسط بانک‌مرکزی ممنوع شده است. حتی این ممنوعیت به مردادماه ۱۳۹۶، قبل از آغاز مجدد تحریم‌‌‌های ظالمانه آمریکا بازمی‌گردد.