دنیایاقتصاد: مدیریت بهینه نقدینگی، اهمیت سرمایهگذاری اقتصادی برای صنعت بیمه، واقعیتر شدن نرخ بیمه شخص ثالث، تاثیرات دستورالعمل پرداخت خسارت ناشی از افت قیمت خودرو بر صنعت، ضرورت نهادینهسازی تفکر سیستمی و مواردی ازاین دست، اهم موضوعاتی بود که دبیرکل سندیکای بیمهگران ایران، طی یک نشست خبری با اصحاب رسانه به آن اشاره کرد.
اقتصادنیوز:
امروز خانواده کوییک نوسان اندک قیمت داشتند و با این شرایط «کوییک R دندهای» مدل ۱۴۰۲ در بازار ۴۴۰ میلیون تومان قیمت خورد و «کوییک R اتومات» هم در بازار ۶۴۹ میلیون تومان قیمتگذاری شد و رشد ۳ میلیونی داشت و «کوییک دندهای S» هم بدون تغییر در بازار ۴۶۵ میلیون تومان قیمت خورد.
اقتصادنیوز:
«پژوi ۲۰۷ اتوماتیک TU۵P» در معاملات امروز بازار خودرو با کاهش ۵ میلیونی ۹۸۰ میلیون تومان شد. «شاهین G» نیز ۸۳۵ میلیون تومان قیمتگذاری شد و کاهش ۲ میلیونی داشت.
اقتصادنیوز:
خانواده کوییک در معاملات امروز بازار خودرو نوسان داشت و با این شرایط «کوییک R دندهای» مدل ۱۴۰۲ در بازار ۴۴۰ میلیون تومان قیمت خورد و تغییر قیمت نداشت. «کوییک R اتومات» هم بدون تغییر در بازار ۶۴۶ میلیون تومان قیمتگذاری شد و کاهشی ۲ میلیونی داشت و «کوییک دندهای S» هم در بازار ۴۶۵ میلیون تومان قیمت خورد و رشد ۳ میلیونی داشت.
بهمن موتور: شرکت بهمن موتور که چندی پیش طرح پیش ثبتنام خودرو ریسپکت۲ را در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده کلید زده بود، زمان تکمیل وجه این خودرو را در دو مرحله اعلام کرد.
قرار گرفتن افت قیمت خودرو در پوششهای بیمه شخص ثالث از ابتدای دی ۱۴۰۳ در دست اجرا قرار گرفت؛ اقدامی که مالکان خودرو را خوشحال و شرکتهای بیمه را دچار چالش کرد.
به گزارش خبرگزاری مهر، قرار گرفتن افت قیمت خودرو در پوششهای بیمه شخص ثالث از ابتدای دی ۱۴۰۳ در دست اجرا قرار گرفت؛ اقدامی که مالکان خودرو را خوشحال و شرکتهای بیمه را دچار چالش کرد. طبق این دستورالعمل، بیمهگران شخص ثالث موظفند بدون دریافت حق بیمه بیشتر، خسارتهای افت قیمت خودرو را پوشش دهند.
اقتصادنیوز:
امروز خانواده کوییک هم نوسان داشت و با این شرایط «کوییک R دندهای» مدل ۱۴۰۲ در بازار ۴۴۵ میلیون تومان قیمت خورد و «کوییک R اتومات» با افزایش ۸ میلیونی در بازار ۶۴۸ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
ارزیابیها نشان میدهد امروز «رانا پلاس» از کانال ۶۹۱ میلیونیها شد و کاهشی ۶ میلیونی داشت. «پژو پارس LX» مدل ۱۴۰۲ هم در بازار ۹۷۵ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
با توجه به اینکه فاصله چندانی میان آپشنهای سهند S و سهند G نیست، این احتمال وجود دارد که سایپاییها از تولید سهند S پشیمان شدند و قصد دارند تولید سهند G را به نوعی جایگزین سهند S کند.
اقتصادنیوز:
باید منتظر ماند و دید سایپا در ادامه امسال چه برنامهای برای سهند دارد و چه زمانی تصمیم میگیرد پارکینگهای پارس خودرو را از سهند خالی و سهندهای دپو شده را روانه بازار کند.