سخنگوی دولت برخی خبرسازیها مبنیبر تصمیم دولت برای افزایش ۳۰ تا ۴۰درصدی قیمت بنزین در سالآینده را تکذیب کرد و گفت: بحثهای کارشناسی در دولت برای قیمت حاملهای انرژی در جریان است.
یک اقتصاددان معتقد است: به نظر من اصلاحات قیمتی درآمد دولت را بالا خواهد برد و کسر بودجه را کاهش خواهد داد و مشکل کنترل تورم را نیز کم خواهد کرد. اتفاقاً به نظر من با اصلاح قیمتها ناترازیهای برق و گاز کاهش خواهد یافت چون تقاضا را کاهش میدهد و به عرضه نزدیک میشود.
هم میهن:
یک اقتصاددان میگوید: «به نظر من جامعه میپذیرد که یک باک بنزین نباید از یک پفک ارزانتر باشد و دولت به راحتی میتواند با مردم صحبت کند چون مردم ایران بسیار عاقل هستند و کافی است با مردم منطقی صحبت کند.»
قطع برق و تبدیل زمانبندی آن به امری روتین، سرانجام وضعیت ناترازی را در هالهای از ابهام فروبرده است. این وضعیت که در دل خود کاهش رشد اقتصادی، افزایش ریسکهای صنعتی و گسترش نااطمینانی را به همراه میآورد، یکی از مسائلی است که تعجیل در حل و فصل چالش ناترازی انرژی در کشور را ضروری میسازد. البته در بسیاری از پیشنهادها، خواه ناخواه بحث به اصلاحات قبلی و شیوههای تنظیم بازار انرژی در ایران ختم میشود. در روزهایی که با سالگرد وقایع آبان ۹۸ و اصلاح نهچندان موفق قیمت بنزین مصادف است، موضوع…
مداخله دولت در بازارها در حالت کلی و قیمتگذاری دستوری به طور خاص، تنها در برخی بحرانها (مانند بلایای طبیعی، بیماریهای همهگیر یا جنگ) به صورت موقتی یا شرایط خاص شامل انواع مصداقهای شکست بازار (مانند اثرات جانبی) قابلتوجیه هستند که در آنها بازار بهتنهایی نمیتواند به کارآیی یا عدالت مطلوب و همهجانبه دست یابد و رفاه عمومی را حداکثر کند. قیمتهای دستوری ازآنجاکه نمیتوانند بهدرستی ارزش واقعی کالاها و میزان کمیابی آنها را منعکس کنند، انگیزه عاملهای اقتصادی را در دو سمت عرضه و تقاضا مخدوش…
وزیر نفت گفت: قیمت بنزینسوپر مطابق قیمت وارداتی و متناسب با هزینه واردات خواهد بود. به گزارش «شانا» محسن پاکنژاد درباره واردات بنزینسوپر اظهار کرد: این مطالبه اجتماعی بوده و کسانی که دارنده خودروهای لوکس خارجی وارداتی هستند، انتظار دارند از سوختی متناسب با شرایط موتور این خودروها استفاده کنند. موضوع مدیریت مصرف سوخت همواره اوایل ماه آذر شروع میشود، اما امسال بهدلیل وقوع سرمای زودرس در روزهای ابتدای آبان شروع و سبب شد ۹۰ تا ۹۵میلیون مترمکعب گاز به مصرف بخش خانگی، تجاری و صنایع کشور…
دنیای اقتصاد -حمید ملازاده:
دولت مصوبهای را به تصویب رسانده که بر مبنای آن واردات و توزیع بنزین سوپر توسط اشخاص حقوقی دارای مجوز از وزارت نفت بدون اختصاص ارز یارانهای آزاد شده است. سخنگوی دولت فاطمه مهاجرانی با تاکید بر اینکه اولویت دولت توجه به معیشت اقشار کمدرآمد است، اظهار کرده که بودجه سال آینده بدون افزایش قیمت بنزین طراحی شده، اما واقعیت این است که در حوزه بنزین ناترازی داریم و ناچار به واردات هستیم.
دستیار وزیر نفت در امور بهینهسازی انرژی تنها راه نجات کشور از ناترازی انرژی را مدیریت مصرف دانست و گفت: قیمت و مصرف بنزین هماکنون بهگونهای است که قشر مرفه جامعه از آن سود میبرند.
پرهام پهلوان:
دکتر پزشکیان، هفته گذشته ضمن تحویل لایحه بودجه به مجلس شورای اسلامی، به اهمیت اصلاح قیمتگذاری انرژی در ایران و کم و کیف قیمت بنزین اشاره کرد. وی گفت قیمت تمامشده بنزین داخلی ۸هزار تومان و قیمت تمامشده بنزین وارداتی بین ۳۰ تا ۴۰هزار تومان است و این میتواند لزوم بازنگری قیمت عرضه در ایران را روشن کند. اما بهراستی مشکل ناترازی با افزایش قیمت و کنترل طرف تقاضا حل خواهد شد؟ به نظر میرسد که مشکل ناترازی در ایران با این راهحلهای دمدستی قابل حل نخواهد بود و به اصلاحات ساختاری…
آقای رئیسجمهور در نطق اخیر خود در زمان ارائه لایحه بودجه ۱۴۰۴، اشاره کردند که بهای تمامشده هر لیتر بنزین با فرض قیمت صفر ریالی برای نفت (یعنی صرفا در زنجیره پالایش) بالای ۸ هزار تومان است که بهنظر میرسد اشتباهی در ارائه این رقم رخ داده که مشخص نیست یک اشتباه کلامی بوده یا اشتباه محاسباتی در بدنه کارشناسی دولت. برای محاسبه مجموع بهای تمامشده هر لیتر بنزین یا فرآورده، نمیتوان از صورتهای مالی پالایشگاهها یا زنجیره پالایش شروع کرد بلکه ابتدا باید سراغ زنجیرههای بالاسری پالایش، یعنی…
رئیس جمهور گفت: یکی دیگر از چالشهای موجود اصلاح یارانه انرژی است. مصرف بنزین در سال جاری ۴۰ درصد بالاتر از سال ۹۸ است. امروز هزینه تمام شده تولید بنزین بدون لحاظ قیمت نفت حدود ۸ هزار تومان است.
سخنگوی دولت در خصوص تعیین سقف جدید برای سوختگیری خودروها در روزهای گذشته، گفت: ما در کشور ناترازیهای جدی داریم، ولی همانطور که رئیسجمهور قول دادهاند، قبل از کار کارشناسی هیچ تصمیمی گرفته نمی شود.
مقابله با بحران ناترازیهای مختلف، یک چالش اساسی است. یکی از این ناترازیهای مهم، ناترازی انرژی و در صدر آن بنزین است. اصلاح قیمتگذاری بنزین تیغ دولبهای است که جلوی دولت قرار گرفته و سیاستگذاری را سخت کرده است. «باشگاه اقتصاددانان» در این پرونده به بررسی اصلاحات قیمتگذاری بنزین پرداخته است.
گاهی بازتعریف یک ساختار یا اصلاح آن از این جهت مهم است که روابط را در آینده به شکلی رقم میزند که در صورت آگاهی یافتن از نتایج اشتباه آن، برگشت به نقطه اولیه را بسیار دشوار میسازد. در دیماه ۸۳ حداد عادل بیان کرد: «...مجلس با طرح تثبیت قیمتها نخستین قدم را برداشته است و حال که قیمت گاز، برق و تلفن افزایش نمییابد، مردم میتوانند نفس راحتی بکشند.» طرح تثبیت قیمتها که با طراحی احمد توکلی مصوبه خود را از مجلس هفتم گرفت، در میان انتقادات بسیاری از اقتصاددانان، دولت خاتمی را از افزایش…
اقتصاد ایران در یکدهه گذشته، همواره با مشکلات متعددی مواجه بوده است؛ مواردی از قبیل نبود رشد باثبات، کسری بودجه، تورم مزمن، بیکاری و... که در حال حاضر تمامی آنها بر زندگی آحاد مردم تاثیر مستقیم دارند. حال پرسش اساسی آن است که علت بهوجود آمدن موارد فوق چیست؟ در پاسخ به این سوال عوامل و مسائل فراوانی وجود دارد، اما یکی از دلایل اصلی ایجاد و تشدید مشکلات امروز اقتصاد ایران، ناترازی در بخشهای گوناگون از جمله انرژی است. بهمنظور بررسی ناترازی انرژی لازم است تا این ناترازی را از دو بعد…
بنزین یک کالای استراتژیک و ضروری است که همواره نقش مهمی در تمامی کشورهای دنیا داشته است. اما نقش بنزین در ایران، در چند دهه اخیر نقشی پررنگتر شده است؛ چنانکه مسائل مختلفی در قالب قانون بودجه با بنزین گره خورده است و بر اهمیت این کالا افزوده شده است. در ادامه، ماجرای این درهمتنیدگی و وضعیت بنزین در چند دهه اخیر را مرور خواهیم کرد.
افزایش قیمت حاملهای انرژی، بهویژه بنزین در ایران همواره یکی از مباحث اقتصادی و اجتماعی مهم بوده که دیدگاههای متفاوتی را به خود جلب کرده است. موافقان این سیاست بر این باورند که قیمت بنزین در ایران تفاوت قابلتوجهی با قیمت جهانی دارد و یارانههای گسترده انرژی موجب اتلاف منابع و مصرف بیرویه شده است.
ایلنا:
علیاصغر نخعیراد، نماینده مشهد و عضو کمیسیون شوراهای مجلس شورای اسلامی، اعلام کرد که قیمت بنزین در سال آینده افزایش خواهد یافت. او توضیح داد که این افزایش بین ۱۵ تا ۲۰ درصد خواهد بود و کمتر از نرخ تورم است تا فشار زیادی بر اقتصاد و مردم وارد نشود.
ایسنا:
مالک شریعتی در جلسه علنی امروز در تذکری اظهار کرد: برای رفع ناترازی بنزین نیاز به افزایش قیمت توسط دولت نیست بلکه باید ضمن توجه به قانون برنامه، سبد سوخت کشور را متنوع کرد تا مشکل در کوتاه مدت حل شود.
دنیای اقتصاد -حمید ملازاده:
رانندگان آمریکایی در آستانه انتخابات ریاستجمهوری در ماه نوامبر، شاهد کاهش قیمت بنزین به زیر یکدلار در هر لیتر برای اولینبار در بیش از سه سالگذشته هستند. تحلیلگران پیشبینی میکنند افت قیمت که انتظار میرود تا اواخر اکتبر ادامه داشتهباشد، میتواند تاثیرات قابلتوجهی بر مصرفکنندگان و چشمانداز سیاسی این کشور داشتهباشد. این کاهش قیمت عمدتا به دلیل کاهش تقاضای سوخت و افت قیمت جهانی طلایسیاه است. پاتریک دهان، تحلیلگر ارشد به تارنمای گسبادی داتکام گفت: «ما شاهد شکستهشدن قیمت…
دنیای اقتصاد:
با توجه به سیگنالهای دولتی اصلاح قیمت بنزین، حالا این سوال مطرح است که در قدم اول باید اصلاحات در خودروسازی کشور انجام شود و بعد اصلاح قیمت بنزین رخ دهد یا همزمان؟ آنچه مشخص است مصرفکنندگان خودرو در کشور بهدلیل عدم تنوع، انتخابی در خودروی کممصرف و پرمصرف ندارند.
روزنامه هم میهن در واکنش به اظهارات عارف نوشت: خداوکیلی این نحوه فروش بنزین با عقل سلیم مغایرت بیشتری دارد یا فیلترینگ؟ به پیر به پیغمبر حقیقت را بگویید! همهگونه فیلترینگ چه فیلترینگ فضای مجازی چه فیلترینگ رسانه رسمی و چه فیلترینگ شفافیت، چه فیلترینگ جذب نیروی انسانی، چه فیلترینگ سهمیهبندی و.... از نظر شما این نحوه رفتار با زنان در مقایسه با این سیاست فروش بنزین کدامیک بیشتر با عقل سلیم تطابق یا تعارض دارد؟ هرکدام است آن را خودتان بگویید.