مجید شاکری پژوهشگر مالیه حکمرانی در توییتی نوشت: بهطور خلاصه شاید ماجرا این است، ایرانی که تعریف بالفعل آن در جهان شمالی- جنوب غربی بوده، ظرف ۲۰ سال به یک ایران با تعریف بالقوه شرقی-غربی بدل شده است. بدون آنکه حمل و نقل، زیرساختها، پراکنش جمعیت و مسیر توسعه آن متناسب با این تغییر بزرگ، متحول شده باشد.
اردشیر پشنگ کارشناس مسائل عراق در توییتی نوشت: تحولات بغداد صرفا یک جنگ قدرت درون بیت شیعی میان مقتدی صدر باگروههای نزدیک ایران نیست! این کشمکشها بازتابی از تحولات عمیق بین نسل جدید و قدیم است که با نوعی ملیگرایی مدرن عراقی، مخالف دخالت خارجی و خواهان عبور از وضعیت پرفساد و ناکارآمد است؛ صدر میخواهد از پرچمداران عراق جدید باشد!
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران درباره وضعیت معیشتی رانندگان و اعلام برخی رانندگان برای فروش تاکسی به منظور امرار معاش گفت: این مورد را تایید نمیکنم، چراکه اکنون همه مردم و اصناف تحت فشار قرار دارند و بسیاری از کسبوکارها با مشکل روبهرو شدند. او ادامه داد: بسیاری از مشاغل ناچار به تعطیلی شدند و با توجه به اینکه مسافرکشی غیرقانونی و خارج از ضابطه همیشه یک راه برای امرار معاش افرادی بوده که بیکار میشوند، در این مدت حتی تعداد افراد متقاضی برای ورود به این شغل بیشتر هم شده است. طبیعی…
سایپانیوز:
سایپا در ادامه اتخاذ تمهیدات ویژه برای حفظ سلامت کارکنان و جلوگیری از شیوع ویروس کرونا ساعات و شیفتهای کاری خود را تغییر داد. با تاکید و دستور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مصوبات کمیته پیشگیری از شیوع ویروس کرونا در این مجموعه، ساعات کاری پرسنل و شیفتهای کاری سایپا تغییر کرد.بر این اساس، شیفت کاری اول از ساعت ۷ صبح تا ۱۳:۳۰، شیفت کاری دوم از ساعت ۱۳:۳۰ تا ۲۰ و شیفت کاری سوم از ساعت ۲۰ تا ۰۰:۴۵ بامداد خواهد بود. این اقدام با هدف عدم سرو غذا در هر شیفت و کاهش ریسک احتمال ابتلای کارکنان شرکت…